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Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
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char72
Drifter Senior
Iscritto il: 30 giu 2009, 09:50 Messaggi: 1959 Località: Torino
Modello: MST Front Motor - MST xxx Body:Skyline GTR 34 StickerBomb Porsche MeiNoMai Gt3
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Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
Visto che alcuni Guru delle nuove tendenze in Giapponia , mi hanno detto che nel Drift Rc , c'è un forte ritorno a telai a cardano.. Ho deciso di provare questo nuovissimo telaio Mst a cardano appunto , ma sviluppato appositamente per la disciplina.. Di serie arriva con un rapporto Cs di 1,32 , ecco una interessante tabella dei rapporti disponibili cambiando le coppie coniche .. Ecco i cerchi con le nuove gomme Mst che danno in dotazione con il telaio : Il telaio , è ordinabile in 2 configurazioni , motore davanti , o , motore dietro , in tutti e due i casi con disposizione classica della batteria , per lungo sul lato opposto al motore.. Io , disponendo delle saddle pack che giá uso sulla Mst Fs .. Ho deciso di rivedere un pochino la disposizione , quindi , partendo dal modello a motore anteriore , ho posizionato il servo in posizione molto avanzata , di fianco al motore , con dietro l'esc , e , le saddle pack sui due lati , posteriormente .. Per bilanciare il peso del motore , ho aggiunto circa 85 grammi di fianco al servo.. Per le saddle avendo solo due staffette porta battteriadi scatola , mi sono fatto tagliare le 2 che mi mancavano in alu : Per il servo , subito lo avevo disposto con la leva corta che danno di serie , ma collegandolo direttamente al sistema di sterzo , come sospettavo , lo 0,09 mi risultava troppo lento , in più alla massima sterzata il rinvio rischiava di toccare sulla corona .. Così l'ho girato allungando la leva più lunga che avevo a 39mm dal centro di rotazione del servo al centro dell'uniball che aggancia il rinvio.. Così risulta decisamente più veloce..senza toccare nulla , prima dovevo far lavorare il servo al 125% , ora limito la corsa al 48-55% massimo Qui in posizione dritta ( si vede anche il peso aggiunto di fianco a sx del servo ) : Qui , completamente sterzato : Qui , la sterzata che sto provando ora , con il solito buco aggiunto sui barilotti ( come avevo giá fatto su spice / mst e Fs ) , con questo , con un certo valore di camber non troppo elevato e il caster a 14 gradi , ho praticamente zero ackerman e 57 gradi di sterzata per parte.. Usando il buco originale , si incrementa la ruota interna di circa 1,5 gradi , ma con un pochino di ackerman... Una foto del risultato finale con le saddle-pack : Particolare : Il modello Vip , a differenza delle altre Mst Vip , non monta i mozzi in Alu .. Ma , probabilmente il motivo è l'elevato costo dei banchini porta differenziali , che , non sono 2 banchini piatti uno per lato , ma un Unico banchino a "C" , quindi , ricavato a cnc da un grosso "cubo" di alu. .. Questo particolare , tiene su i 3 cuscinetti, quindi quello che guida il palo centrale nei differenziali e quelli che dai differenziali montano i bicchierini.. Quindi azzerando tutte le possibili imprecisioni o torsioni sullaccoppiamento delle coppie coniche , rendendo così questa cardano , quasi scorrevole come un telaio a cinghia molto scorrevole E questa è forse la più grossa differenza rispetto agli altri telai a cardano , e, ne può in parte giustificare il costo davvero elevato.. qui foto direttamente dal sito Mst dove si vede bene il banchino : Molto belli gli esagoni in alu con integrati i dischi , e le finte pinze freno cromate : Altra cosa interessante , l'incremento della lunghezza dei triangoli delle sospensioni , che forse , erano un pò corti sui modelli a cinghia , qui , è tale da essere superiore per esempio a quello di vdf/vdf2 : Posteriori : Anteriori : Particolare dell'inversione del camber sulla ruota interna alla massima sterzata :
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Ultima modifica di char72 il 13 dic 2012, 18:07, modificato 6 volte in totale.
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12 dic 2012, 11:26 |
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santalfredos
Drifter Senior
Iscritto il: 22 apr 2012, 20:44 Messaggi: 2411
Modello: telaio: -MST XXX pro, cs 1.8, ESC Reventon R, motore SP 10,5.
scocche: -dlike s15 green porn -mst s14 -red s13 work_on
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R: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
Mettile 2 foto Inviato dal mio MT15i con Tapatalk 2
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12 dic 2012, 14:08 |
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char72
Drifter Senior
Iscritto il: 30 giu 2009, 09:50 Messaggi: 1959 Località: Torino
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
Aggiornato..
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13 dic 2012, 13:43 |
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ARDrift
Moderatore
Iscritto il: 25 gen 2010, 01:23 Messaggi: 3247
Modello: 3R D4 AuperD RWD (11of100) EA TA05 RWD TEH White Wolf RWD
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
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13 dic 2012, 14:25 |
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santalfredos
Drifter Senior
Iscritto il: 22 apr 2012, 20:44 Messaggi: 2411
Modello: telaio: -MST XXX pro, cs 1.8, ESC Reventon R, motore SP 10,5.
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R: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
Allora...ieri sera l'ho provata.. che dire..MST e char assieme producono telai iper scorrevoli Macchina in configurazione 4x4 risulta davvero smooth, in italiano non tre rende idea :p, preciso e con Un buon grip. È molto molto ben bilanciato e secondo me è uno di quei telai che va bene ovunque vai.. Sarei solo curioso di provarlo in CS Per ora il mio voto è 8 al telaio (causa costo) e 10 a char per il lavoro fatto (sembra uscita cosi dalla casa) Inviato dal mio MT15i con Tapatalk 2
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13 dic 2012, 14:42 |
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char72
Drifter Senior
Iscritto il: 30 giu 2009, 09:50 Messaggi: 1959 Località: Torino
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
ARDrift ha scritto: :wink: telaio interessante.....non mi ha mai fatto impazzire il cardano, ma a vedere questo potrei anche ricredermi, prima però dacci info su come va e magari anche indicazioni su costi!!!! Neanche a me ha mai fatto impazzire.. su questa peró mi sono deciso proprio perchè ho potuto constatare una scorrevolezza pari a un buon telaio a cinghia.. nonostante poi il resto del telaio permetta una buona torsione .. Come a scritto santa , le prime impressioni , contando che è in cs 1,32 , quindi bisogna guidarlo in modo molto piú simile a un 4wd che a un cs, è di estrema scorrevolezza , comp ortamento morbido e ben gestibile, cambi di direzione , volendo , molto reattivi.. Di serie naturalmente , palo posteriore e one-way anteriore.. ora per i miei gusti , un pó corto il rapporto finale che con la corona di serie arriva a 6,6 massimo , con il pignone piú grande che si puó montare di 32 denti , appena mi arrivano le coppie coniche optional , la porteró anche a un rapporto finale tra 5 e 5,5 che é piú di mio gusto.. Il prezzo , come sulle altre Vip della Mst , è molto impegnativo , siamo sui 620 dollari , che si traducono a pari euri per i rivenditori qui in europa..
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13 dic 2012, 16:24 |
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Er Bestia
Drift King
Iscritto il: 07 mar 2008, 18:56 Messaggi: 15510 Località: SPQR rulez!
Modello: nah, non mi piace la moda!
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
ma è risaputo che la scorrevolezza del cardano è superiore a causa del minor attrito tra plastica su plastica (o su metallo) rispetto a plastica su gomma per il resto che dire.. come al solito ottima recensione e,se proprio devo trovare il pelo nell'uovo io direi che è un attimino troppo posticcio il sistema di sterzo,che con un cuscinetto solo non scorrerà mai decentemente.. come diavolo fanno a non pensarci
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In barba alla torre we trust!!
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13 dic 2012, 16:57 |
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char72
Drifter Senior
Iscritto il: 30 giu 2009, 09:50 Messaggi: 1959 Località: Torino
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
Er Bestia ha scritto: ma è risaputo che la scorrevolezza del cardano è superiore a causa del minor attrito tra plastica su plastica (o su metallo) rispetto a plastica su gomma per il resto che dire.. come al solito ottima recensione e,se proprio devo trovare il pelo nell'uovo io direi che è un attimino troppo posticcio il sistema di sterzo,che con un cuscinetto solo non scorrerà mai decentemente.. come diavolo fanno a non pensarci ma.. rispetto ad altre cardano che ho visto e toccato.. è molto più scorrevole.. non capisco , un cuscinetto ? non mi ricordo , ma , se non sono 2, sono 4 , devo ricontrollare , l'ho aperto una sola volta lo sterzo....
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13 dic 2012, 18:00 |
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char72
Drifter Senior
Iscritto il: 30 giu 2009, 09:50 Messaggi: 1959 Località: Torino
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
Confermo .. sotto la barra centrale di stezo ci sono 2 coppie di cuscinetti , quindi 4 in tutto .. sicuramente ogni tanto conviene lubrificarli un pochino .. ora comunque ,scorrono che è una meraviglia..
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13 dic 2012, 21:26 |
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Er Bestia
Drift King
Iscritto il: 07 mar 2008, 18:56 Messaggi: 15510 Località: SPQR rulez!
Modello: nah, non mi piace la moda!
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
ah,allora immagino che uno tocchi sulla parte anteriore e uno sulla parte posteriore della barra.. menomale,perchè l'ultima volta che ho visto un sistema così lo ha fatto la 3R e c'erano solo due cuscinetti e quindi per ovvi motivi la barra andava a contrasto sullo stesso cuscinetto
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In barba alla torre we trust!!
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15 dic 2012, 20:37 |
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char72
Drifter Senior
Iscritto il: 30 giu 2009, 09:50 Messaggi: 1959 Località: Torino
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
Er Bestia ha scritto: ah,allora immagino che uno tocchi sulla parte anteriore e uno sulla parte posteriore della barra.. menomale,perchè l'ultima volta che ho visto un sistema così lo ha fatto la 3R e c'erano solo due cuscinetti e quindi per ovvi motivi la barra andava a contrasto sullo stesso cuscinetto Secondo me non funziona così.. Le coppie di cuscinetti sono sullo stesso asse.. quindi , semplicemente il minimo gioco che c'è tra la misura del cuscinetto e la sede nella barra che si sposta sui cuscinetti , fa si, che in base alle forze in gioco nel momento in cui si sterza , questa si appoggia su un lato o sull'altro dei cuscinetti .. Ho misurato anche la yokomo dib , e , la lunghezza dei triangoli inferiori delle sospensioni della xxx risulta superiore anche rispetto a quest'ultima..
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18 dic 2012, 13:17 |
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ElBarto
Drift King
Iscritto il: 25 mar 2007, 11:25 Messaggi: 7592 Località: CATANIA downstreet
Modello: TA-05carbonGRT CS@2.11 XR120A RT8.5Tsensored AlturnUSA_0.09"
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
neeews? video?
_________________ Inventore del BARATTOLO DI SALE si che fa male!!! :.:.:.:Eagle Racing TA05GRT! Signora Uma, intende il VDF...vero? Noo, il GRT!!!cos'altro t'aspettavi??? :.:.:.:
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09 gen 2013, 19:06 |
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char72
Drifter Senior
Iscritto il: 30 giu 2009, 09:50 Messaggi: 1959 Località: Torino
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
ElBarto ha scritto: neeews? video? Sto aspettando le coppie coniche per aumentare il Cs , perche' a 1,32 , la guida e' troppo in stile 4wd per i miei gusti .. Quindi appena modifico , approfondiro' le impressioni..
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09 gen 2013, 19:19 |
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Francesco397
Principiante
Iscritto il: 22 nov 2012, 10:46 Messaggi: 51 Località: P.ta Genova
Modello: MST-01D 1.10; Himoto 1.16; Summit1.10; Stampede 4x4 1.10
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
ma sto gioiello lo hai abbandonato??
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23 apr 2013, 11:17 |
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santalfredos
Drifter Senior
Iscritto il: 22 apr 2012, 20:44 Messaggi: 2411
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R: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
Ma vaaaaa..ora è a CS 2.0 ed è fluuuuuidissimo
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23 apr 2013, 11:51 |
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char72
Drifter Senior
Iscritto il: 30 giu 2009, 09:50 Messaggi: 1959 Località: Torino
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
Francesco397 ha scritto: ma sto gioiello lo hai abbandonato?? Purtroppo ho avuto vari problemini con riceventi e esc che avevo montato all'inizio.. Ora ho cominciato a provarla un pochino con cs 2,0 , e, con un set up copiato dalle altre che sto usando , quindi ancora un poco approssimativo e non messo a punto in specifico , su tappeto , mi è risultata bella fluida e controllabile ma un pó più reattiva delle altre.. Comunque già molto gestibile con una scorrevolezza del cardano davvero eccezionale e silenziosa .. Appena riesco a provarla su altri fondi e a migliorare il set up aggiorno ..
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23 apr 2013, 18:07 |
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Francesco397
Principiante
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
anch'io ultimamente ho avuto una sfiga pazzesca , 2 esc bruciate in una settimanaa causa di un motore difettoso, però pare che rcmart me le sostituisca in garanzia , Partono oggi speriamo in bene.
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24 apr 2013, 09:12 |
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Ciccio
Moderatore di area
Iscritto il: 19 dic 2011, 11:44 Messaggi: 3573 Località: Gerenzano (va)
Modello: Yokomo YD-2SX Elettronica Acuvance/Sanwa/MST + M12S Piano Black Carrozze: -MarkII ANONYMOUS
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
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Il Mercatino di Ciccio DriftPark
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26 lug 2013, 11:58 |
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char72
Drifter Senior
Iscritto il: 30 giu 2009, 09:50 Messaggi: 1959 Località: Torino
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Re: Mst XXX-D Vip Black Front Motor - Char's use -
a breve cercherò di aggiornare la rece , visto che ora la sto usando da parecchio .. vi anticipo solo che nel tempo , ho montato il kit HT , mozzi alu posteriori , e anteriori KPI , lower anteriori Wrap Up Kondo Custom V3 ,ammo caps regolabili , link anteriore con due ammo e tirante basso , le nuove molle MST del kit Touring Soft da 32mm e ultimamente.. caster portato a 20 gradi...
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21 giu 2014, 18:27 |
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