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Emi
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Modello: 42 modelli, per correre in ogni categoria o scala, sia Eletric Power che Gas Power
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attività extra 2
Non è una carrozzeria...avrei un contatto per comprare una alfa 75 1800cc mi devono far sapere il prezzo, pensavo che potesse essere un acquisto da fare come team ed utilizzare come auto del team per divertimento: da usare all'isam nei giorni dedicati per fare del drift, oppure qualche pseudo rally...unica cosa (sempre se siete d'accordo) sarebbe di decidere se tenerla in regola assicurazione bollo...oppure riconsegnare le targhe ed usarla solo in pista (in questo caso serve un carrello da trasporto se qualcuno lo ha) ultima cosa:dove parcheggiarla per le manutenzioni e quando non si usa...che ne pensate?
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20 nov 2011, 11:17 |
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motardone
Drift King
Iscritto il: 22 dic 2012, 02:13 Messaggi: 2962 Località: padova
Modello: hot bodies cyclone combo novak sensored Radio futaba 4PL
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
mi intrometto...sicuro che si possa ancora consegnare le targhe e girare x piste...io da quel che so non si può più!!! x il resto del team compratela che vi divertite!!!!
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20 nov 2011, 16:43 |
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Emi
Moderatore di area
Iscritto il: 27 mar 2008, 15:52 Messaggi: 6467 Località: ITA
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
da quando c'è questa regola? forse ti riferisci al fatto che ci deve essere il certificato di demolizione? ma siamo in Italia...
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21 nov 2011, 07:59 |
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driver1977
Moderatore di area
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Modello: Tamiya TB-03 TRF, Tamiya DF-03, X-Ray T3, Hpi E10 Proto.
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
per quel che ne so, Pacio ha una Ritmo 130 TC con la quale abbiamo girato in pista diverse volte.........certo ci vuole un carrello e una macchina che lo può trainare (più o meno un fuoristrada)... cmq l'idea sarebbe anche carina, ma verrebbero a sorgere dei problemi sulla gestione e condivisione che non oso neanche lontanamente immaginare!!!!!!!!!!!!!
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21 nov 2011, 19:59 |
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Emi
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Iscritto il: 27 mar 2008, 15:52 Messaggi: 6467 Località: ITA
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
driver1977 ha scritto: per quel che ne so, Pacio ha una Ritmo 130 TC con la quale abbiamo girato in pista diverse volte.........certo ci vuole un carrello e una macchina che lo può trainare (più o meno un fuoristrada)... cmq l'idea sarebbe anche carina, ma verrebbero a sorgere dei problemi sulla gestione e condivisione che non oso neanche lontanamente immaginare!!!!!!!!!!!!! innanzitutto se la godono quelli che la pagano, e si usa tutti insieme, tanto le piste non sono aperte sempre, si decidono le date, poi se uno dei "soci" quel giorno non c'è amen...so che a viterbo al circuito dove siamo stati fanno delle giornate di drift con le auto private il problema è tenerla dove????
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21 nov 2011, 22:17 |
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driver1977
Moderatore di area
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
se avessi un garage......sarebbe già pieno di vecchi rottami pronti a tornare a nuova vita!!!
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21 nov 2011, 22:59 |
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Venticello
STAFF
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
Il posto io ce l'ho, ma mi sa che vi è un tantinello scomodo Bella proposta Emi, se trovate qualcuno col carrello è l'ideale, così vi risparmiate i costi fissi (bollo e assicurazione). L'unica controindicazione è che i trackday potrebbero costarvi di più, di solito chi ha l'auto stargata paga circa il doppio di chi va con l'auto omologata.
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21 nov 2011, 23:07 |
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Emi
Moderatore di area
Iscritto il: 27 mar 2008, 15:52 Messaggi: 6467 Località: ITA
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
questo non lo sapevo il carrello si pure rimedia, mio padre ne ha di amici che lo hanno e magari la domenica non lo usano...il problema è l'auto che lo traini...forse sarebbe meglio (semmai la dovessimo prendere) di tenerla targata, si paga il bollo, invece l'assicurazione si fà di volta in volta.
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22 nov 2011, 08:17 |
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Venticello
STAFF
Iscritto il: 26 set 2007, 15:23 Messaggi: 16365 Località: Roma
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
Emi ha scritto: questo non lo sapevo il carrello si pure rimedia, mio padre ne ha di amici che lo hanno e magari la domenica non lo usano...il problema è l'auto che lo traini...forse sarebbe meglio (semmai la dovessimo prendere) di tenerla targata, si paga il bollo, invece l'assicurazione si fà di volta in volta. Ci ho fatto caso al trackday a Vallelunga a cui siamo andati in primavera, le auto stradali pagavano 40€ a turno, quelle stargate tipo 70-80.
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22 nov 2011, 10:28 |
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Emi
Moderatore di area
Iscritto il: 27 mar 2008, 15:52 Messaggi: 6467 Località: ITA
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
considerando che dovremo prenotare tanti turni quanti siamo...forse conviene tenerla targata, tanto ha più di 20 anni quindi i prezzi delle tasse e assicurazione sono ridotti.
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22 nov 2011, 17:46 |
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Venticello
STAFF
Iscritto il: 26 set 2007, 15:23 Messaggi: 16365 Località: Roma
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
Emi ha scritto: considerando che dovremo prenotare tanti turni quanti siamo...forse conviene tenerla targata, tanto ha più di 20 anni quindi i prezzi delle tasse e assicurazione sono ridotti. Si, però devi mantenerla originale per avere l'iscrizione ASI (almeno in teoria...)
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22 nov 2011, 17:53 |
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Emi
Moderatore di area
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
Venticello ha scritto: Emi ha scritto: considerando che dovremo prenotare tanti turni quanti siamo...forse conviene tenerla targata, tanto ha più di 20 anni quindi i prezzi delle tasse e assicurazione sono ridotti. Si, però devi mantenerla originale per avere l'iscrizione ASI (almeno in teoria...) conosco bene la procedura Asi...lo sai che mio padre è del ramo a noi serve mettere un rollbar saldare le portiere di dietro e saldare il differenziale...nulla più Valerio ti vuoi unire alla festa?
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22 nov 2011, 21:28 |
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Venticello
STAFF
Iscritto il: 26 set 2007, 15:23 Messaggi: 16365 Località: Roma
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
Si giusto non ci pensavo Certo tenerla stradale col rollbar... diff saldato quindi solo uso drift? Partecipare...boh...come funzionerebbe la cosa in dettaglio?
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22 nov 2011, 21:32 |
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driver1977
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Iscritto il: 10 lug 2008, 18:48 Messaggi: 2908 Località: Alatri (FR)
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
se saldiamo il diff dopo 3/4 curve l'ammucchiamo a bordo pista........ l'handling della 75 è favoloso, sarebbe un peccato mortificare cotanta tecnica motoristica!!!!!!!!!!! sarebbe da vedere quanto verrebbe a costare (la 1.8 non vale molto)......e quanto verrebbe a costare tenerla "targata".....
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22 nov 2011, 21:47 |
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Venticello
STAFF
Iscritto il: 26 set 2007, 15:23 Messaggi: 16365 Località: Roma
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
driver1977 ha scritto: se saldiamo il diff dopo 3/4 curve l'ammucchiamo a bordo pista........ l'handling della 75 è favoloso, sarebbe un peccato mortificare cotanta tecnica motoristica!!!!!!!!!!! sarebbe da vedere quanto verrebbe a costare (la 1.8 non vale molto)......e quanto verrebbe a costare tenerla "targata"..... Oddio sul forum della Driftworks (dove scrivono tutti i piloti del British Drift Championship) molti girano regolarmente in città col diff bloccato, l'unico problema che hanno è sulle manovre a bassa velocità tipo i parcheggi e qualche rumoraccio in retromarcia.
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22 nov 2011, 21:52 |
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driver1977
Moderatore di area
Iscritto il: 10 lug 2008, 18:48 Messaggi: 2908 Località: Alatri (FR)
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
ok, ma andare in un circuito con altri 10 squinternati che vanno a "trivella", con un differenziale bloccato la vedo tragica........un conto che sei da solo e fai drift, un conto che sei in un Trackday dove si va veloce.......
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22 nov 2011, 22:03 |
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Giggino
Drift King
Iscritto il: 29 nov 2008, 14:07 Messaggi: 14148 Località: Alatri (Fr)
Modello: Tamiya tt02.. Altri modelli..
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
Ma allistarsi per chi interessa e andare avanti nel discorso no è?
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22 nov 2011, 22:06 |
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driver1977
Moderatore di area
Iscritto il: 10 lug 2008, 18:48 Messaggi: 2908 Località: Alatri (FR)
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
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22 nov 2011, 22:10 |
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Venticello
STAFF
Iscritto il: 26 set 2007, 15:23 Messaggi: 16365 Località: Roma
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
driver1977 ha scritto: ok, ma andare in un circuito con altri 10 squinternati che vanno a "trivella", con un differenziale bloccato la vedo tragica........un conto che sei da solo e fai drift, un conto che sei in un Trackday dove si va veloce....... Infatti dovreste decidere subito che uso farne, se pista "normale" o drift.
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22 nov 2011, 22:55 |
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Andrew
Drift King
Iscritto il: 27 gen 2007, 20:36 Messaggi: 11871 Località: Roma
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Re: attività extra 2 (alfa 75 del team pag.1)
non mi sembra che il drift sia permesso nei trackday normali anzi, in quel di vallelunga è espressamente vietato
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23 nov 2011, 00:08 |
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