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diminuire l'ackermann... come si fa?
Autore |
Messaggio |
marcusfofo
Drifter Rookie
Iscritto il: 16 gen 2010, 12:53 Messaggi: 460
Modello: TELAIO: hpi e10 SCOCCHE: ford gt + camaro 1968
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diminuire l'ackermann... come si fa?
facendo divergere le ruote anteriori della mia HPI mi son ritrovato con la ruota esterna che al massimo della sterzata ancora un po' sembra dritta; ora, io non capisco coem si azzera l'ackermann allungando la barra che lega i 2 sterzi... così facendo non mi ritroverei con le rote asimmetriche?
_________________ E10 by HPI Racing
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15 lug 2014, 15:19 |
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marcusfofo
Drifter Rookie
Iscritto il: 16 gen 2010, 12:53 Messaggi: 460
Modello: TELAIO: hpi e10 SCOCCHE: ford gt + camaro 1968
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Re: diminuire l'ackermann... come si fa?
ho scritto un'eresia?
_________________ E10 by HPI Racing
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16 lug 2014, 15:22 |
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Andrew
Drift King
Iscritto il: 27 gen 2007, 20:36 Messaggi: 11871 Località: Roma
Modello: ..... # MST FXX-D S ★ Zngo-Spec ★
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Re: diminuire l'ackermann... come si fa?
considera che non hai un telaio diffusissimo e viste le caratteristiche di quest'ultimo coloro che lo hanno sviluppato sono prossimi allo zero. Io ti consiglierei di sostituire la barra che unisce i due leverismi con una barra filettata leggermente più lunga di quanto non sia in origine e semmai di allungare i due leverismi... e poi provare, riprovare e riprovare ancora..
_________________ Project Z - https://www.facebook.com/zngocrew
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16 lug 2014, 16:45 |
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marcusfofo
Drifter Rookie
Iscritto il: 16 gen 2010, 12:53 Messaggi: 460
Modello: TELAIO: hpi e10 SCOCCHE: ford gt + camaro 1968
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Re: diminuire l'ackermann... come si fa?
no ma la mia domanda era un'altra...
_________________ E10 by HPI Racing
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17 lug 2014, 09:45 |
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marcusfofo
Drifter Rookie
Iscritto il: 16 gen 2010, 12:53 Messaggi: 460
Modello: TELAIO: hpi e10 SCOCCHE: ford gt + camaro 1968
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Re: diminuire l'ackermann... come si fa?
_________________ E10 by HPI Racing
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17 lug 2014, 10:46 |
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