Il problema e che se il motore e come il Tamiya di scatola (quello bianco),per aprie il motore bisogna fare molta attenzione a non forzare troppo sui fermi altrimenti si rompono
Charlie [8D]

il motore è esattamente identico al Tamiya di scatola.....
a proposito... quante spire è il tamiya di scatola?
sapete se è ad anticipo Zero?
chiedo perkè l'avrei trovato a 18€ a Catania.

rispetto al mio himoto a 21 spire è troppo + lento?

Il Tamiya di scatola e un 27
Charlie [8D]

ed è più lento. Infatti i motori di scatola hanno queste caratteristiche: il Tamiya Mabuchi 15080 giri e 194 gr. di coppia - il Tamiya Johnson 17500 giri e 225 gr. di coppia..

Il Tamiya RX è un 23 spire da 27500 giri e 500 gr. di coppia.
Il Tamiya TZ è un 23 spire da 26500 giri e 500 gr. di coppia.....
Vedi te...

dal sito Team orion avrei trovato due motorelli simpatici, almeno leggendo le caratteristiche tecniche.
sono:
---Team Orion HAVOK 21x2 14.50€



---Team Orion SV2 METHOD 21x2 18.50€






unico problema è che non so se sono ad anticipo Zero o meno

Mi sa che ti stai creando troppi problemi con quest'anticipo, forse perchè devi far girare il motore al contrario.. Ma questo non è un problema perchè l'anticipo si regola facendo ruotare la testa del motore rispetto alla cassa.. e ci sono anche delle tacchette che ti danno un'indicazione dei gradi. Quindi il tuo motore basta che abbia l'anticipo regolabile e non l'anticipo " zero".... Sperodi aver interpretato bene il tuo pensiero...

si è vero....
cmq alla fine ho parlato con l'importatore Himoto e mi fa il motore originale a 14€ + 4 di spedizione.
infatti ne piglio 2

almeno quello originale integra al suo interno la ventolina per raffreddare
il ke non mi dispiace affatto.
anche perkè ora arriva il caldo.


a 14€ mi tengo il mio bel 21 spire.

Ottimo.. almeno non devi fare esperimenti e far girare le teste.... Mi raccomando, un buon rodaggio all'Himoto....

e come si fa???

Dai che lo sai.. hai pure partecipato in questo topic....

http://www.rcdrift.it/forum/topic.asp?T ... hichpage=1

ma dimmi una cosa....
anzi un paio...

-- meglio rodare in acqua o in diesel?
-- Il motore va immerso completamente contatti compresi? oppure tutto escluso i contatti?
-- siamo sicuri che non si rovina vero?

sinceramente io non ho fatto così.. ho messo il motore in una morsa senza stringere tanto, attaccato al regolatore e ho spostato il trim del radiocomando per farlo girare lentamente.. e mentre giravo spruzzavo dello spray pulisci contatti sull'indotto e lubrificavo i cuscinetti con olio fino.. dieci minuti in un senso e dieci in un'altro.. per due volte, alternato da soffiatine di compressore per mandare via la polverina iniziale.. il concetto è uguale ai rodaggi complicati descritti ma alla fine il risultato è uguale.. i miei motori trattati così sono andati sempre benissimo...

ah ecco... quindi non li hai immersi nel diesel o nell'acqua.....

Stasera ho pulito un Tamiya RZ con lo stesso procedimento usato per fare il rodaggio.. fatto girare e spruzzato spray e dopo aria compressa. una lubrificatina ai cuscunetti ed è tornato come nuovo...

torno all'attacco con sta toria del REVERSE.
anche perkè sono 2 settimane che non giro razzo!!!
l'importatore purtroppo ha subito un ritardo nelle consegne, se ne parla la prox settimana.

GSXR, tu che ne sai sicuramente + di me
qualunque motore con testa scomponibile secondo te si può montare con la testa rovesciata?
insomma, il sistema di fissaggio alla cassa è sempre costituito da 2 viti poste a 180° tra loro???


ciao!!!

I moroti ad anticipo variabile hanno due vite che fatto presa su corona che va all'interno della cassa e puoi girare il supporto delle spazzole di 360 gradi,mi spiace ho la digitale scarica altrimrnti fare 2 foto esplicative,domani le posto
Charlie [8D]

intendevi dire 180 gradi penso no? ovvero mezzo giro.... ???

penso voleva dire in tutte le posizione ke vuoi (360°)

Ecco le foto,qui si vede il supporto delle spazzole e la ghiera

qui si vede come e montato

qui si vede dove la ghiera va a far presa per fissare il supporto alla cassa motore

spero che le foto siano chiare e scusate il motore sporco,il primo sotto mano
Charlie [8D]

Una ghiera che si fa le pere non lo avevo ancora sentito.... quel motore andrà alla grandeeeee......