Cominciando a spulciare tra i ricordi , ho trovato alcune cose interessanti sulla Nascada.

-Si può adattare il telaio in alluminio della versione a scoppio. Confermate?

-Si possono adattare le sospensioni della Taipan XRS PRO , così da avere caster e camber regolabili all'anteriore e posteriore. CONFERMATE?

-Si può adattare qualche corona/pignone dei modelli a scoppio?

-Qualcuno si è cimentato nello spostare il motore avanti ed aumentare l'angolo di sterzo?

A livello di cuscinetti , scorrevolezza , ecc come si comporta? é buona o è meglio lasciare perdere?

Da qualcuno del forum riuscirei a trovare un telaio junkyard sul quale fare esperimenti??

ti so rispondere solo a una delle domande...
il telaio di alluminio della versione a scoppio va leggermente adattato er eseere montato sulla elettrica...

Sai in che punti?

mi ricordo di averlo letto spulciando su internet....

http://www.ebay.it/itm/RC-1-10-Drift-Ca ... 1075044582

Ho trovato il kit countersteer per la nascada

inoltre ho trovato molti venditori cinesi su ebay che vendono upgrade himoto a prezzi ridicoli

tipo questi:

http://www.ebay.it/usr/fopower?rt=nc

http://www.ebay.it/itm/SET-RC-1-10-Car- ... 6d894bb8c9

SCATTO LIBERO + COUNTERSTEER

http://www.ebay.it/itm/360802242841?tfr ... lgo=origal

per himoto nascada

Costa quanto una nascada

ma il venditore in questione non spedisce in italia...!!! o sbaglio..?

ma comprarsi un telaio da DRIFT e lavorare in nome del realismo?

Tutto si puo fare e tutto abbiamo fatto in questo sito sulla nascada ,
ma personalmente ho cominciato a girare decentemente quando
ho smesso di fare modifiche alla nascada e ho preso un altro telaio.
La nascada gira cosi com'è e migliora se trovi il tuo assetto e ci giri per ore.
Se ti vuoi divertire a trasformarla OK ma non per girare meglio.

Ciao

ciao charlie ,

oramai ho fatto la mia scelta e sono andato di sakura

<Se poi ti vuoi divertire a modificare va bene la nascada ma
non impari a girare cosi.

Ciao

Certo che parlando del mezzo in oggetto il tipo dei video del link sotto ci ha dato dentro di brutto con le modifiche ..... Guardate un po' i suoi video



http://youtu.be/9yFsYL8ojVA

a me l'himoto/hsp mi intrippa molto per i ricambi disponibili dovunque e a basso prezzo (ci sono molti venditori cinesi su ebay) e la possibilità di moddarla pesantemente

- il telaio dela scoppio si adatta tranne per il motore che toccherebbe rifare i buchi

- di questa cosa non so

- no, non si puo adattare gli attacchi e i dentini sono diversi

- il motore che sappia io a parte di modifiche drastiche no, il motore sta bene li dov'è, dovresti cambiare molti pezzi e non conviene,

- l'angolo di stero si puo regolare in 3 o 4 modi: uno dal braccetto del servo, l'originale non mi ricordo se lo permette, poi, dai braccetti che arrivano alle ruote, poi dall'altro braccetto originale che ha piu fori, da quella specie di rondellina grigia che rende piu duro o piu morbido, poi se hai una radio buona anche da li

- a livello di cuscinetti vanno puliti o sostituiti tutti, per farla andare meglio

se hai altri dubbi vedi questa discussione
viewtopic.php?f=44&t=1632&hilit=nascada

Ho comperato il chit conterster e sono in attesa che mi arrivi il chit..intanto vorrei aumentare l'angolo di sterzata della mia nascada ma online non trovo niente
qualcuno ha consigli su come fare e cosa comperare per raggiungere tale nobile scopo?

Ciao, che io sappia non esistono componenti per aumentare l'angolo di sterzata specifici per la nascada, ma ciò non implica che non sia possibile farlo, hanno fatto tantissime modifiche a questo telaio, mi sembra strano che non hai trovato nulla... eccoti qualcosa:
viewtopic.php?f=9&t=33553

per aumentare un po l'angolo di sterzata devi accorciare i braccetti dello sterzo, e devi vedere un braccetto del servo diverso da quello bruttissimo di serie, che magari sia in ergal e regolabile con piu fori