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 [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!) 
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
premetto che non mi sono letto tutto il topic.. ma facendo una ricerca non ho trovato praticamente nulla... :(

sto cercando i watt dei sistemi ezrun da 9T e 5,5T... qualcuno li sa? :roll:

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12 feb 2009, 00:51
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
Qualcuno sa dirmi l'assorbimento del motore 9t dell'ezrun?
vi prego aiutatemi sul sito nn c'è scritto.


25 feb 2009, 14:40
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
Ragazzi secondo voi cosa mi conviene prendere, un ezrun 9t o un 5.5t??
Il 9t lo pagherei 55€ mentre il 5.5t 82€.
Secondo voi??
Ciaooo :ciao:

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25 feb 2009, 21:14
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
se devi driftare ovviamente il 9t...

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25 feb 2009, 21:16
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
Andrew ha scritto:
se devi driftare ovviamente il 9t...

il 5.5 dici che è troppo potente??

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25 feb 2009, 21:19
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
Drift4Ever ha scritto:
Andrew ha scritto:
se devi driftare ovviamente il 9t...

il 5.5 dici che è troppo potente??

per me è esagerato anche il 9, infatti uso il 13t.. :mrgreen:
ma sicuramente il 5.5 è troppo troppo nel drift :wink:

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25 feb 2009, 21:21
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
Ok allora vada per il 9t che costa anche di meno :fischia:
Ciao e grazie per i consigli :ciao:

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25 feb 2009, 23:31
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
io ho solo dei 9t ma tornando indietro proverei il 13t... forse più modulabile nel drift...

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26 feb 2009, 10:16
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
Ragà una domandina, ma mettere un dissipatore su un 9t è inutile??
PS: Mi è arrivato oggi :mrgreen:

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18 mar 2009, 18:50
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
Drift4Ever ha scritto:
Ragà una domandina, ma mettere un dissipatore su un 9t è inutile??
PS: Mi è arrivato oggi :mrgreen:

perchè inutile?un po' di fresco fa sempre bene :mrgreen:


18 mar 2009, 19:08
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
Ok allora lo metto :))
Ciao e grazie per la risp :ciao:

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18 mar 2009, 19:28
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
Drift4Ever ha scritto:
Ok allora lo metto :))
Ciao e grazie per la risp :ciao:

asp se l'esc lo alimenti a 3 celle lipo o superiori o 7 celle nimh e superiori cambia la ventola...


18 mar 2009, 19:33
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
No no lo alimento con le 2s :good:

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18 mar 2009, 19:42
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
Ragazzi una domanda:
Sul sito hobbywing ci sono delle stranezze, guardando il combo da 35A lo associano al 9t da 4300kv mentre il combo da 60A lo associano al 8,5t da 4000kv,
come ma l'8,5t è dato con meno potenza?
:OO: :OO: :OO:


18 mar 2009, 20:18
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
spep ha scritto:
Ragazzi una domanda:
Sul sito hobbywing ci sono delle stranezze, guardando il combo da 35A lo associano al 9t da 4300kv mentre il combo da 60A lo associano al 8,5t da 4000kv,
come ma l'8,5t è dato con meno potenza?
:OO: :OO: :OO:


I motori 9T e 13T sono in realtà motori più piccoli, classe 380, dentro casse della dimensione dei motori 540...per quello hanno più giri di "veri" 540.

gli altri motori abbinati all'ESC da 60A sono normali 540.

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18 mar 2009, 20:35
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
ecco perchè.... :good:
Ma trai due quale conviene 60A+9t oppure 60A+8,5t?


19 mar 2009, 00:03
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
spep ha scritto:
ecco perchè.... :good:
Ma trai due quale conviene 60A+9t oppure 60A+8,5t?


60A + 9T non ha senso...spendi di più per niente, il regolatore per il 9T è quello da 35A

Dipende da cosa ne devi fare...

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19 mar 2009, 00:39
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
Da ciò che vedo il 60A+9t costa 10€ in meno rispetto all'altr o kit.... :OO:
Cmq + che il prezzo la mia scelta della formula 9t + 60A(anzichè 35A) è votata dal fatto che è in programma in futuro un motore + potente. :fischia: :fischia:
Detto ciò la formula scelta è fattibile oppure è troppo esasperatà?


19 mar 2009, 11:53
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
spep ha scritto:
Da ciò che vedo il 60A+9t costa 10€ in meno rispetto all'altr o kit.... :OO:
Cmq + che il prezzo la mia scelta della formula 9t + 60A(anzichè 35A) è votata dal fatto che è in programma in futuro un motore + potente. :fischia: :fischia:
Detto ciò la formula scelta è fattibile oppure è troppo esasperatà?


Certo che è fattibile, ovviamente finché manterrai il 9T non sfrutterai a pieno il regolatore ma può anche essere un vantaggio per l'affidabilità

Controlla che nel kit ci sia la program card, altrimenti non puoi impostare i parametri del regolatore

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19 mar 2009, 11:59
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Messaggio Re: [Sistema BL] La BIBBIA dell' EZ.run (grazie del contributo!)
ok allora aggiudicato, inoltre l'assorbimento del 9t dovrebbe essere di 35A, quindi lipo 2s da 4000mha a 10c continui sono sufficenti per sfruttare il 9t giusto?


19 mar 2009, 14:05
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