quoto.. la strada per il rwd è ancora lunghissima.. e io la vedo troppo lontana..

un trucco potrebbe essere avere le ruote davanti vincolate tra loro da un palo rigido in modo che la ruota esterna non faccia perno,però poi anche usando gli omocinetici del tl01 che hanno una sterzata mostruosa,si deve rinunciare alla sterzata a quasi 90° che si ottiene senza ...

Non renderebbe comunque l auto meno brusca per cui son più gli svantaggi

forse la renderebbe più prevedibile,però senza tutta uella sterzata non so quanto il gioco valga la candela ineffetti

Mmmmmmmmmm visti i video nun me piace proprio...

riporto anche qua

piano piano sto rwd mi convince sempre di più

mirko sono CS queste !

azz.. vero.. errore mio

A bestiolina che stai a invecchià

ma avete visto di quanto è spessorato l'uniball che tiene il tirante del camber anteriore?

sì,credo che l'abbia fatto per lasciare spazio all'ammortizzatore.. infatti se ci fai caso rimane comunque parallelo al braccetto




eggià

ignoranza modeON

ma non si potrebbe fare un omocinetico a doppio snodo per avere una trasmissione del moto anche a 90°?

Ni..
la HB li fa(ceva) e si trovano solo in USA alla modica cifra di tipo 45€ l'uno..

sì,ma il bello dell'rwd non è lo sterzo al massimo ma proprio il comportamento della macchina che se si riuscisse a rendere governabile sarebbe più realistico delle CS






questo non è un formulino?!

da oggi ho il mio idolo

ma trovare il modo di adattare un ca$$o di giunto cardanico no?