Non so bene neanche io la provenienza, l'ho semplicemente trovato su facebook e mi sembrava interessante come conversione











A quanto pare verrà rilasciata ad aprile 2015

Fonte: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 417&type=1

ok,un giorno mi spiegherete il senso della ventola davanti se il motore sta dietro e il regolatore di lato

manco a dire che è per estetica,perchè è coperta dal bumper..

era quello che mi domandavo anche io...?!
forse produce il flusso d'aria che normalmente ha il motore posizionato tradizionalmente, che li in aria come è non raffreddderebe un cranchè....

eh ma me pare strano che stia la davanti per far arrivare aria fino al motore dall'altra parte della macchina

può essere l'unica spiegazione, sennò è un cacchiata senza precedenti!!!

Per la ventola boh... mi pare davvero una cosa inutile...

per tutto il resto al di là dell'aspetto tecnico che finchè non si prova non potremo sapere, a me spaventa il costo della cosa.. perchè è una conversione per DPM.. quindi già c'è una base da spendere, più questa conversione più tutti i braccetti etc etc etc.. diciamo che sarà un'alternativa costosa alla WrapUp

l'rwd doveva essere una via "economica" rispetto al cs ma i prezzi tra telai e conversioni sono andati in orbita...altro che touring

Ma da quando? E' nato come via "più realistica", non più economica

E comunque, 4x4, CS e RWD hanno tutti una scelta "economica"...

"economica" perchè vi erano soluzioni artigianali da poter applicare...
economico nel senso lato della parola nel modellismo non esiste!!!

Esatto, soluzioni artigianali, ma poi la gente vuole la pappa pronta e via che i produttori si sbizzarriscono

più che altro con l'rwd servono meno pezzi di ricambio.
Comunque mi piace, una specie di hayabusa con motore trasversale...

Un giorno capirò perchè Yokomo non butta un euro in un telaio completo da rwd...
Per arrivarci persino Broadtech...

il motore dietro mi ricorda la mia 1:5
sicuramente avrà una bella trazione dietro con tutto quel peso

perchè non ne hanno bisogno. comunque sia usano tutti i loro pezzi..quindi..a loro va bene così, non mangiano con il drift

Oppire hikotech, wrapup etc son sempre loro...

...ecco allora svelato l'arcano!!!!!!

In Giappone cercano la via della perfezione e da qualche anno sono diventati anche dei fantastici marketing business ....

Detto questo come era prima per il 4x4 , cs anche la via ''posteriore'' permette telai per tutte le tasche !!

Io ho poca pazienza e poco tempo e preferisco la via della pappa pronta, però è pur vero che molti hanno raggiunto ottimi risultati con telai home made e/&o piu economici...vedremo questa novita come andra