Ho preso una dlike poco prima dell ISW di aprile e devo dire che sono davvero contento del mio acquisto.

metto qualche foto di come stava fino a un mesetto fa dopo essere stata ricablata e riordinata..










in arrivo qualche upgrade molto black da carbd..

carb d conversion arrivata.. .
spero di riuscire a lavorarci stasera..

...immensa invidia...

disse colui che ha piu telai che yokomo e mst insieme sul mercato.. hahah

io ne ho solo 2...

e comunque sta benedetta rer continua a piacermi un sacco...nella testa ho tanti di quei pezzi da fargli che solo dio sa quanto lavoro potrei farci sopra ad averne una per le mani

pensavo avessi una fxx una rmx e due ms01 (una grigia e una rossa wip)..

fxx e una rs-01d

la rmx è andata

e la seconda rs-01d è in altissimo mare...spero di poterla presentare a bologna...

onestamente la seconda rossa mi incuriosisce e non poco.. sara' ancora rear motor?

si ma...non intasiamo con OT il tuo post sulla tua fantastica Re-R

raccontaci di più su questo mezzo!!!!

montata la conversione?
pictures pictures pictures

Allora montata conversione e settato lo sterzo risultato:











direi che siamo soddisfatti.. ho dovuto riaprire il pacchetto dei cablaggi sotto l-alberino a causa del gyro aggiuntivo che ho installato per attaccarci un secondo gyro attaccato a sua volta alla gopro.. prima avevo fatto un bel pacchetto e avvolto con un termorestrigente enorme che aveva fattoun sacchetto nero a mascherare il casino di fili.. appena ottimizzato il tutto lascio solo i le femmine per i connettori biadesivizzati sul lower deck per connettere accessori come centralina e camera.

montato il differenziale posteriore con olio 15000 montato molle usukani avanti e dietro 7,50 davanti 10.50 dietro appena posso faccio un bel report del setting ho da fare ancora alcune prove ma per ora si comporta bene al campionato inglese mi ha dato buone soddisfazioni..

e' tutto per ora.

È ancora più da barboni di prima. Ti consiglio di rimettere la scocca e non levarla più!

A parte gli scherzi, ottimo lavoro... Anche io credo che a breve darò un po' di colore alla mia cambiando le viti.

bella

non c'è altro da aggiungere

grazie caro!! ti ringrazio per il consiglio sulle molle usukani le ho montate avanti e dietro.. un altro pianeta la macchina si comporta davvero realisticamente appena posso metto tutto il setup con spec e video..

Grazie!

Non c'è di che. Anche io provato diff con 15000 e pare andare meglio. Ma l'ho provato solo domenica e ora se ne riparla a settembre...

io provo domani e ho montato una camera con gyro sul tetto della scocca.. spero che si riesca a fare un video non troppo mosso dato che non e' una gopro ma una HDV cinese.. ma vediamo che esce.. provata sulla moquette di casa sembra avere un buon feeling.. ma non sono sicuro sul grip.. non mi sembra lo stesso.. forse devo aggiustare qualcosa.. ho cambiato troppe cose insieme stavolta..

Complimenti Dan per i tuo mezzo!!!
Bella e curata, ottimo lavoro!
A mio gusto al posto della viteria arancione avrei messo delle viti in inox, in modo da avere un bel contrasto grigio / nero visto che ci sono altri particolari color metallo a vista. Poi ripeto, è gusto personale, anche così fa la sua splendida figura.

questo e' stato fatto e rifatto.. ho scelto questo colore perche' e' un contraste che non si vede spesso su telai del genere.. tutti optano per gold o titanio. io volevo fare qualcosa di diverso.

provata venerdi la macchina tendenzialmente molto positivo vorrei fosse solo un po' piu reattiva nella trazione in partenza/uscita di curva.. ho provato il diff con olio 15k a mio avviso e' ancora una bassa densita' ho preso 30K e 50K per provare. io giro su moquette low grip. (non quella che si usa in italia la nostra moquette e trattata con silicone e resa molto scivolosa) quindi diciamo che una via di mezzo tra moquette e resina..

molle dietro mi sono piaciute quelle estremamente morbide.. davanti ho indurito leggermente rimettendo le originali dliek che mi da un pelo in piu di trazione e anche di controllo con un pelo di precarico in piu..

ora vediamo come va se indurisco il differenziale il porssimo venerdi.. devo fare un video.

cambiato la posizione della batteria, svuotato gli ammo in attesa dell'olio ds racing 1cst e accorciato anche un pelo il rapporto finale..

Dan ma che intenzioni hai? vuoi fare a gara con i CS?

vedendo quanta trazione hanno le Dlike piegate qui, con quel peso dietro, batteria dietro e ammo scarichi farai i solchi
se riesci a starci dietro con la telecamera poi fai un filmato