Ragazzi... sono lieto di presentarvi il mio progetto... è pronto da qualche mese e sono riuscito a provarla solo 2 volte, poi per vari impegni, non sono ancora riuscito a mettere a punto l'assetto....ma andiamo al punto
allora sono partito acquistando questi pezzi della mst
smontato tutto l'avantreno originale
quindi ho iniziato montando i bracci inferiori mst, ma per montarli bisogna allargare il buco dove entra il perno che lo tiene al telaio
io ho limato per un bel pò di fronte il braccio inferiore e la manina inferiore, in modo che la manina entra di più restringendo un pò la carreggiata e rendendo il tutto più solido
manina inferiore accorciata
così entra tutto
poi i bracci superiori, quello dal lato della corona bisogna limarlo un pò per far sì che non tocca nella corona
assembliamo il tutto
poi ho creato delle staffette per diminuire la corsa dello serzo
infine ho ottenuto questa sterzata
se invece non si accorciano i braccetti inferiori, si ottiene questa sterzata, però la carreggiata è troppo larga
il giroscopio uso o skyrc, nella prima foto si vede lo scatolo
questo è il video della prima prova che ho fatto in pista (la mia è la 180sx bianca, e la subaru nera è un altra sakura convertita uguale come la mia
)dal min 0.32 si vede il camera on board della mia
come prima prova sono rimasto soddisfatto di questa trasformazione...ora però devo ottimizzare l'assetto.. tramite svariate prove mi sono trovato meglio con del peso al posteriore
ho messo 35gr a braccetto e 54 al centro...
accetto i vostri consigli per migliorare l'assetto e spero che questa guida sia stata utile per qualcuno che voglia avventurarsi in questa trasformazione
