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 Devil RWD - monocinghia mod - by bArt 
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Messaggio Devil RWD - monocinghia mod - by bArt
ciao a tutti vi presento la mia diavoletta rwd

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questo l'elenco dei pezzi utlizzati

- cinghia lunga 666mm mst :twisted:
- braccetti inferiori anteriori mst fxx
- leveraggio di sterzo mst fxx
- barilotti mst
- molle posteriori mst progressive gold (medie)
- differenziale a sfere xray t2 007

qui il servizio fotografico by tarlo

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a voi domande commenti insulti ecc :ciao:

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13 gen 2014, 10:05
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Messaggio Re: Devil RWD - monocinghia mod - by bArt
:OO: :OO: gran bella Mod!complimenti! :good: una domanda,come mai il gyro montato in posizione così avanzata?scelta tua per la guida,o per praticità di spazi?

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13 gen 2014, 10:17
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Messaggio Re: Devil RWD - monocinghia mod - by bArt
Bel lavoro,
Ma per barilotti mst quali intendi?

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13 gen 2014, 10:23
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Messaggio Re: Devil RWD - monocinghia mod - by bArt
grazie grazie :good:

il gyro l'ho messo così avanti per la guida.. mi sembra che abbia una risposta un po meno nervosa

i barilotti mst intendo quelli davanti in plastica di recupero dalla fs01 a breve vedremo se mettere quelli in alu con tutti i fori per aggiustare il kpi

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13 gen 2014, 11:01
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Messaggio Re: Devil RWD - monocinghia mod - by bArt
bArtaTTack ha scritto:
grazie grazie :good:

il gyro l'ho messo così avanti per la guida.. mi sembra che abbia una risposta un po meno nervosa

i barilotti mst intendo quelli davanti in plastica di recupero dalla fs01 a breve vedremo se mettere quelli in alu con tutti i fori per aggiustare il kpi


Ah ok io pensavo avessi usato anche li quelli fxx ma la forma non mi corrispondeva

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13 gen 2014, 11:10
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Messaggio Re: Devil RWD - monocinghia mod - by bArt
vedo un pezzo del meccano... :P

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13 gen 2014, 13:47
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Messaggio Re: Devil RWD - monocinghia mod - by bArt
:muuah:

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13 gen 2014, 13:52
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Messaggio Re: Devil RWD - monocinghia mod - by bArt
direi perfetto! mi piace molto molto anche il modo in cui regoli il caster ;)

Domanda: quindi fittano pure pali diff e scatto della xray sulla devil?

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13 gen 2014, 15:43
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Messaggio Re: Devil RWD - monocinghia mod - by bArt
:good: grazie santa
fittano quelli della t2 007 quelli dei modelli dopo non lo so nel senso che ho un differenziale di una 008 che è 1mm piu largo e non ci sta...

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13 gen 2014, 16:10
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Messaggio Re: Devil RWD - monocinghia mod - by bArt
una bomba :pig:
una domanda,rispetto alla FXX (che credo tu abbia avuto modo di vedere/provare con Tarlo)
confrontando le due,noti differenze sostanziali guidando la tua devil modificata rispetto alla fxx di serie?

chiedo perchè vedo che hai messo parecchi componenti del kit MST.

in sostanza,quali delle 2 va meglio?

calcolando anche il risparmio della devil con gli accessori MST?
grazie

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13 gen 2014, 16:28
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Messaggio Re: Devil RWD - monocinghia mod - by bArt
Gran mezzo butta su i video appena puoi che qui i curiosi aumentano sempre di più :-) io mi trovo molto bene col caster a 0 inizialmente era 14 e non riuscivo a guidarla :-)


13 gen 2014, 18:55
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Come mai col caster a 0?

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13 gen 2014, 19:31
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Messaggio Re: Devil RWD - monocinghia mod - by bArt
HellBastard ha scritto:
una bomba :pig:
una domanda,rispetto alla FXX (che credo tu abbia avuto modo di vedere/provare con Tarlo)
confrontando le due,noti differenze sostanziali guidando la tua devil modificata rispetto alla fxx di serie?

chiedo perchè vedo che hai messo parecchi componenti del kit MST.

in sostanza,quali delle 2 va meglio?

calcolando anche il risparmio della devil con gli accessori MST?
grazie


la fxx di scatola non mi è piaciuta tanto per via della guida nervosetta data probabilmente dalla convergenza posteriore a -3 dall'ackermann invertito e dal fatto che il buon tarlo non aveva voglia di oliare gli ammo anteriori :mart:
coooomunque questo week la povera fxx era nella mia officina dove l'ho un po sistemata anche di assetto quindi martedi faremo il confronto vero e proprio.
devo dire che a prescindere da questo la fxx la recuperi sempre mentre la devil se arrivi attorno ai 90° di angolazione e esageri col gas la perdi ma insomma... penso basti farci un attimo il dito.
altra cosa la fxx ha sicuramente piu trazione e quindi piu velocità a parità di gomme (anche se come motore io ho messo su un orion vortex 6.5t che quando frulla sembra ls7 di orido :muuah:) ma forse dipende anche dal fatto che sulla devil non ho messo pesi e ho il differenziale veramente tanto libero. martedi faremo due prove e saprò dire.
sicuramente per il costo totale dell'operazione (siamo sotto ai 200€) è un ottima auto per buttarsi sull'rwd con poche ma sostaziali modifiche si ottengono ottimi risultati

showtek ha scritto:
Gran mezzo butta su i video appena puoi che qui i curiosi aumentano sempre di più io mi trovo molto bene col caster a 0 inizialmente era 14 e non riuscivo a guidarla


riporto il video della prima uscita presente nella pagina del team ma era ancora da sistemare l'assetto e cambiare motore



gli angoli delle ruote li ho sistemati ad occhio :read:

posteriore:
- camber: tra -1° e -2°
- toe: 0°

anteriore:
- camber: circa -4°
- toe: ...??? almeno +2°
- caster: penso tra i 6° e gli 8°
- kpi mod

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13 gen 2014, 21:46
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Classica e solita domanda, gomme?

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13 gen 2014, 22:10
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Messaggio Re: Devil RWD - monocinghia mod - by bArt
eh il problema delle front motor convertite e anche non .... LA TRAZIONE :-)

Il motivo per cui non ho semplicemente convertito la mia FS 01-d a rwd e che tra l'altro era un problema che segnalava anche Tarlo credo :-)


13 gen 2014, 22:16
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CORBEZZOLI, gira bene ed e' fluida :-)


13 gen 2014, 22:18
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per avere un po di velocità e tentare di stare dietro agli indigeni del cs (senza successo...) ho messo posteriori r2hobbies replica hpi tdrift anteriori speedline carpet.
mentre nel video avevo le tnracing al posteriore e heiko anteriori che per me è la configurazione migliore sei sicuramente piu lento ma mooooolto piu fluido nella guida.
alla fine mi sembra di avere capito che la cosa importante è la differenza di grip tra anteriore e posteriore... ne troppa ne troppo poca.

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13 gen 2014, 22:22
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showtek ha scritto:
eh il problema delle front motor convertite e anche non .... LA TRAZIONE :-)

Il motivo per cui non ho semplicemente convertito la mia FS 01-d a rwd e che tra l'altro era un problema che segnalava anche Tarlo credo :-)


ho anche io una fs01 convertita rwd che ha molta piu trazione e gira quasi alla pari della fxx. giro senza pesi al posteriore ho solo tolto la W che irrigidisce il telaio e messo molle progressive soft. l'unico limite di quella macchina è lo sterzo

showtek ha scritto:
CORBEZZOLI, gira bene ed e' fluida :-)


si abbastanza :)) ma dopo aver cambiato molle al posteriore e dato un po di precarico a quelle anteriori gira senza le sbavature che si vedono nel video. semplicemente la butti di traverso e lei ci sta

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13 gen 2014, 22:24
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bArtaTTack ha scritto:
per avere un po di velocità e tentare di stare dietro agli indigeni del cs (senza successo...) ho messo posteriori r2hobbies replica hpi tdrift anteriori speedline carpet.
mentre nel video avevo le tnracing al posteriore e heiko anteriori che per me è la configurazione migliore sei sicuramente piu lento ma mooooolto piu fluido nella guida.
alla fine mi sembra di avere capito che la cosa importante è la differenza di grip tra anteriore e posteriore... ne troppa ne troppo poca.



Buono a sapersi faro' presto una pista anche io in moquette ed usero' quella configurazione



IO INFATTI HO CONVERTITO AD RS 01D ED E' UN SILURO :-)


13 gen 2014, 22:54
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Ho visto la tua conversione gran bel lavoro.. Pulito come piace a me! Ti faccio una domanda che differenze hai notato col link anteriore? ero tentato di provarlo anch'io sulla fs

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14 gen 2014, 00:09
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