LucaKawa ha scritto:
Pimpi ha scritto:
Pimpi scusa ma la ghieretta dorata è su a pressione dento la manina?
yez
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| TT02 RWD By Eagle Racing http://www.rcdrift.it/public/forum/viewtopic.php?f=228&t=49279 |
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| Autore: | Pimpi [ 11 feb 2016, 22:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TT02 RWD By Eagle Racing |
LucaKawa ha scritto: Pimpi ha scritto: Pimpi scusa ma la ghieretta dorata è su a pressione dento la manina? yez |
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| Autore: | Pimpi [ 15 feb 2016, 22:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TT02 RWD By Eagle Racing |
Seguendo i consigli di Re Del Fresco e P-Booster ho montato la squadretta del servo come da istruzioni, ma ho dovuto limare un pelinissimo (un paio di sfregate su carta vetrata) i bordi della parte in carbonio della squadretta.  riuscendo quindi a montarlo così:  Devo dire che lo sterzo non è cambiato di una mazza ahahahah Però son riuscito a fissare la vite sulla barra di sterzo nel buco più in basso, aumentando notevolmente la velocità di steterzata |
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| Autore: | LucaKawa [ 16 feb 2016, 22:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TT02 RWD By Eagle Racing |
Pimpi ha scritto: LucaKawa ha scritto: Pimpi ha scritto: Pimpi scusa ma la ghieretta dorata è su a pressione dento la manina? yez No, chiedevo perché mi sembra strano che sia scomponibile... andrebbe a farsi friggere tutto il discorso del gioco zero (se si allenta la ghieretta...) Io ne ho di simili della active hobby (con foro passante anziché sferetta con gambo filettato) ma la ghieretta dorata è bella piantata adentro la manina. |
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| Autore: | Pimpi [ 17 feb 2016, 02:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TT02 RWD By Eagle Racing |
Qui la "ghieretta" è altrettanto piantata bene nella manina 
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| Autore: | Pimpi [ 19 feb 2016, 13:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TT02 RWD By Eagle Racing |
Ieri sera come la scorsa settimana ho provato un pò di configurazioni batteria e posso darvi queste indicazioni per ora (ricordate che arrivo da uno stile dettato dal motore anteriore a sbalzo che secondo me è il più realistico come comportamento del modello): _batteria normale trasversale posteriore BOCCIATA (troppa trazione e eccessivo allegerimento del muso che non scivola a piangere) _batteria normale trasversale centrale NI (bilancia bene il telaio ma ancora il muso non ha inerzia) _battieria normale trasversale anteriore BOCCIATA (troppo peso all'anteriore che sembra comportarsi come un carrello della spesa trainato dal davanti) _batteria normale longitudinale PROMOSSA (distribuisce bene il peso e non da un'inerzia esagerata al telaio che già risente di non avere un muso piantato) _batteria shorty longitudinale posteriore BOCCIATA (eccessivo alleggerimento del muso) _batteria shorty longitudinale anteriore PROMOSSA (la macchina si comporta bene e da il giusto carico all'anteriore senza gravare anche sul posteriore dove già ci pensa il motore) New test a breve.. |
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| Autore: | Pimpi [ 05 mar 2016, 18:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TT02 RWD By Eagle Racing |
L'ho testata a fondo e alla fine i problemi principali erano due: _con un avantreno così leggero richiede una convergenza aperta all'anteriore(almeno 2 gradi) _il posteriore lavora male a causa delle manine troppo serrate sulla regolazione del camber _ho alzato gli uniball dei barilotti posteriori con degli spessori di 2 mm per attenuare il recuper di camber all'affondare del gruppo ammortizzatore Final Setup: Front: _camber -11 _caster -15 _olio 250 _molle verdi di scatola _ammo verticali _carreggiata allargata ai bracci inferiori di 2mm per parte _altezza da terra 3mm Post: _camber -2 _olio 250 _molle azzurre di scatola -ammo sdraiati e più interni possibile _altezza da terra 3mm Batteria normal type, trasversale centrale Si guida e ha trazione da vendere, si può addirittura usare il gyro bassissimo.. é un ottimo telaio e secondo me replica meglio ben fatta della Nervis.. La consiglio a tutti quelli che amano la guida delle High Traction, ma vogliono qualcosa di fluido e omogeneo come le Front Motor. Davvero un fantastico compromesso tra i due stili... Io però sono troppo legato alle Front Motor e quindi abbandono qui... Ma anche stavolta Eagle ha tirato fuori un telaione |
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| Autore: | Drift Printzea [ 07 mar 2016, 19:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TT02 RWD By Eagle Racing |
ciao Pimpi, due domande: - quanto ci ha messo poi ad arrivare il ricambio dell'uniball da Broadtech? - camber -11 all'anteriore? Dalle foto non sembrerebbe così accentuato. 
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| Autore: | Pimpi [ 10 mar 2016, 05:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: TT02 RWD By Eagle Racing |
Drift Printzea ha scritto: ciao Pimpi, due domande: - quanto ci ha messo poi ad arrivare il ricambio dell'uniball da Broadtech? - camber -11 all'anteriore? Dalle foto non sembrerebbe così accentuato. Che ricambio? Me lo son sistemato io Si è -11... Le foto non rendono |
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