Boh, allora li sto beccando tutti io, i gyro "strani"
Theo, fammi capire cosa comporta il fatto "allora il gyro usa il potenziometro manuale"
E' peggio?
Io avevo capito che il terzo canale serve per "comandare" il gyro settandolo mentre si va (es classico l'aereomodellismo: mentre il velivolo è in azione, è possibile variare alcune impostazioni del gyro).
grazie per le risposte

Normalmente da radio col terzo canale regoli il gain del gyro, no?
In alcuni modelli, se non colleghi il terzo canale allora il gyro prende la regolazione del gain dal potenziometro manuale, tutto qui, nè meglio nè peggio

su alcuno modelli di gyro, se non lo colleghi al terzo canale, non funziona neanche il gain manuale.... testato con un gyro per la coda dell'aereo.

Appunto, anche io immaginavo cosí



Eh, ma allora quale scelgo ?!?!?

scusa theo se ho aperto un topic simile a questo(che avevo comunque visto e letto bene).ma volevo solo creare una discussione dove si andasse più sullo specifico,visto che (a parere mio) qui non si và molto sul dettaglio e il gyro è molto importante per l'rwd.poi se non si fa cosi mi scuso.

Si può sempre andare sul dettaglio da ora in avanti

Partendo dal presupposto che chi più spende meglio spende e che il prezzo medi oin Italia di un Gyroscopio di qualità è sui 60 euro di marche blasone come Futaba etc etc.. io consiglio il 401B di Hobbyking...

ne proverò a breve uno della Eagle che è identico a wrapup e MST.. vediamo..

ottimo theo
pimpi sono daccordo con tè ma per ora non posso spendere cosi tanto purtroppo
aspetto comunque il tuo parere sul gyro della eagle
pimpi ti faccio una domanda,stavo pensando di prendere il giro della hobbyking 401b(visto il prezzo abbordabile) e vorrei sapere se va installato cosi comè o se richiede qualche aggiustamento di qualche tipo?in pratica è di facile installazione?te lo chiedo perchè ho visto che andrebbe messo sugli elicotteri! grazie

Non dovrebbero servire modifiche (Pimpi fino a settimana scorsa stava usando quello).

Una modifica che ho fatto io sul mio e-Sky è stata aprirlo, fissare bene la schedina interna che vibrava e quindi rovinava il lavoro del gyro, e richiuderlo.

ottimo theo grazie,è proprio quello che volevo sapere .se non vado fuori topic vorei chiederti se tu o qualcun altro ne hai uno da vendermi? come quell pimpi (il 401b)

ciao ragazzi,vorrei porre un paio di domande con la speranza di avere un aiuto su un problema che mi sta rodendo il cervello .
ho preso il gyro hobby king401b e l'ho installato su una sakura d3 con servo bluebird(non ricordo la sigla ma è quello veloce) e ricevente eurgle 3 ch.ebbene il gyro funziona sia a destra che a sinistra.
ma vi chiedo se sia normale che una volta che va in sterzata non lo si possa più correggere col telecomando? se si cosa posso fare per per ovviare al problema?
cosi come sta non riesco proprio a governare la rc

abbassa il gain.

Comunque sia io ho comprato un gyro gestibile da terzo canale..un clone futaba (mi pare)

Per ora i primi test molto bene, poca correzione e intorno di movimento del gyro rispetto al comando è gestibile da un potenziometro sul gyro..

A novegro proverò finalmente a confrontarmi con altri e vedrò..per ora giro da solo.

scusa la mia ignoranza santalfredos, mi puoi dire come si gestisce il terzo canale?mi vergogno a dirlo ma credo di non averlo mai usato
i 2 micro interruttori posti sul gyro ds e dr a cosa servono?

Ho preso anche io un gyro gestibile dal terzo canale...almeno tutto dalla radio e via...
Il clone di quale futaba?

Boh..diciamo che ho visto le caratteristiche de gy520 e ho cercato un gyro su eBay con caratteristiche simili..dr è la direzione del servo, DS è se il gyro è analog o digit. Cmq MJ piace poter gestire il gain da radio e la quantità di correzione dal gyro

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grazie della dritta santalfredos
a forza di correggere di quà e di la sul telecomando e qualche esclamazione divina sono riuscito a farla andare anche se non ho trovato il gain da regolare .domani la provo bene su strada per affinare il tutto e migliorare dove posso, ma credo che il più sia fatto.
solo una cortesia,sul telecomando non ho trovato il gain e ti chiedo a cosa serve regolarlo? grazie

il gain non lo trovi sulla radio, ma regolando il canale a cui hai collegato lo spinotto con solo il filo giallo (terzo canale nel tuo caso). per avere una buona regolazione devi poter impostare dalla radio il terzo canale come "lineare", quindi che agendo sul relativo bottone fa aumentare o diminuire il segnale in modo graduale. aumentandolo o diminuendolo, vai a modificare il gain (guadagno), ovvero la sensibilità del gyro. è una cosa importante da regolare bene con quel gyro e quel servo, che altrimenti la macchina è inguidabile.
usando il bluebird ricordati di mettere lo switch DS del gyro su off, altrimenti si brucia il servo come è successo a me

Oppure, se non avete il terzo canale o volete tenerlo libero o ancora non è lineare, comprate un servo tester da pochi euro su hobbyking o ebay e alimentatelo dalla ricevente, occupa un po' di spazio ma poi avrete una comoda manopola per regolare il gain.

Parlando con santa siamo giunti alla conclusione che probabilmente per il drift è meglio un gyro "normale" (o che almeno abbia quella modalità) rispetto ai più moderni AVCS.

Mentre il gyro normale non fa altro che opporsi al movimento del modello (elicottero, aereo o auto che sia), l'AVCS oltre a fare quello tenta di riportarlo e mantenerlo nella direzione in cui era.

Quindi un gyro normale rallenterà le reazioni del telaio, mentre un AVCS (come il mio) sarà più invasivo e tenterà di correggere da solo la traiettoria, ed è per questo che a volte pare vada a scatti.

Penso proprio ordinerò il gyro di santa che ha entrambe le modalità

grazie pedro della spiegazione
fortunatamente lo switch era già settato su off comunque avendo letto cosa ti era successo tenevo sempre controllato il servo e infatti non si è mai scaldato
io non avevo mai messo mani sul telecomando e grazie alle tue spiegazioni e un po' di prove fatte in questi giorni ho capito cose per mè nuove e ovviamente molto importanti.stasera l'ho provata ma non andava bene,ma adesso avendo sistemato il terzo canale ho notato dei gran cambiamenti nei tempi di risposta e non vedo l'ora di provarla domani pome

theo che gyro hai tu? e come si chiama quello che vorresti prendere?