Ebbene si, nonostante non sia bravo neanche con il cs, ho voluto complicarmi la vita con il lato povero dell'rwd, una mst fxx d-s...
Mi incuriosiva e mi sono fatto il regalo di natale!
Attualmente è completamente di scatola, fatta accezione per le gomme anteriori, delle constant grip raikou..
Al posteriore ho lasciato le mst red dot fornite di scatola...
Come elttronica ho optato per il riciclo di una combo che usavo sulla moto elettrica, un regolatore da 120A, un motore da 8.5t hobbywing sensored, come servo un Power HD DS-1207TG e il gyro è quello fornito di scatola, montato nella posizione consigliata dalle istruzioni.
Per ora le sensazioni di guida sono positive, ma ho potuto provarla solo su cemento liscio (tipo garage) e cemento verniciato (capannone industriale)... sono curioso di provarla su moquette!
Vorrei migliorare ancora un po' l'angolo di sterzo senza comprare parti costose, almeno per ora... studierò qualcosa!
La cosa che non mi è piaciuta molto è il fatto che di serie non permette regolazioni se non comprando degli optional...

Dimenticavo.... la carrozzeria!
Ho acquistato una s13 della pandora che verrà verniciata con tetto nero e carrozzeria canna di fucile... per ora l'ho solo ritagliata per vedere come stava!

ecco qualche foto, mi sembra ora

modificato lo sterzo originale... ora mi pare che iniziamo ad esserci!






inoltre ho preparato una carrozzeria da battaglia, per iniziare a provare la guida rwd

Ma nella modifica dello sterzo, l'estensore attacca sul braccio dello sterzo tramite una sola vite? O vedo male io?

attualmente si, visto che stavo facendo delle prove... quelli definitivi verranno fissati con due viti, altrimenti è facile che si muovano!

Eh, appunto
Ti avevo scritto il mio post proprio per questo

detto fatto... accesa la fresa e taaac... prolunghe per lo sterzo create

Obbravo!
Lavoro perfetto, ma chi sei mister EagleRacing?

Diciamo che ho preso spunto =)

stavo pensando di comprare un differenziale da montare la posteriore al posto del palo... cosa dice che è meglio, un differenziale a satelliti o uno a sfere? io personalmente sono più propenso per quello a sfere per la semplicità di regolazione....

Dopo una serata al pistino in cui abbiamo notato i limiti del telaio, ho deciso di apportare alcune modifiche..
Ammortizzatori anteriori spostati in avanti per consetire l'aumento dello sterzo...



Prolunga dei bracci dello sterzo



Nuova barra per regolazre l'achermann a mio piacimento



Sterzata a destra



Sterzata a sinistra

complimenti per le modifiche!
sono proprio curioso di vederla girare con quello sterzo da paura

Spero di riuscire a venire presto a provarla al pistino!
Purtroppo la modifica era di un po' di tempo fa e il leveraggio dello sterzo di plastica ha ceduto...
Allorchè ne ho approfittato per prendere qualche modifica...
Come prima cosa ho preso il kit sterzo in alluminio... almeno questo non si romperà come quello di plastica (almeno spero )
Ho dovuto acquistare anche l'intera trasmissione della cascata di ingranaggi in metallo perchè un dente di un ingranaggio era saltato e l'fxx sembrava un trattore
Un'altra modifica che ritenevo fondamentale era il kit per rendere regolabile l'assetto del modello.... per cui tiranti regolabili ovunque ora, finalmente!
Infine cercando più trazione al posteriore, ho voluto provare il differenziale a sfere posteriore sommato al diffusore posteriore, su cui poter applicare i pesi con facilità!

Ecco qualche foto...
La sterzata con la mia modifica precedente aveva un ackermann molto più neuto... proverò entrambe le soluzioni, tanto la mia barra regolabile può essere facilmente montata...





Infine una visione di insieme del posteriore con i tiranti e l'estrattore posteriore...


Con il piccolo test che ho eseguito in salotto, il grip è aumentato un sacco al posteriore! Aspetto di provarla sul cemento liscio del mio garage e infine sulla moquette!

stay tuned

Dopo mesi e mesi sono riuscito a trovare il tempo per fare un bel test al pistino!
Questa Fxx inizia a funzionare proprio bene, non ha niente a che vedere con il setup di scatola...
Nonostante la mia incapacità, mi ha permesso di girare tutta la sera senza problemi!
Come uniche modifiche, per ora, dovrò sostituire il servo e finalmente donare a questo telaio una carrozzeria decente

Ovviamente ringrazio come al solito tutti quelli del pistino per le dritte che mi danno

Vista la giornata di pioggia, ne ho approfittato per finire questa carrozzeria montando i passaruota maggiorati e ricoprendoli con pellicola stickerbomb

..ebbellina la signorina!!

..io ho cambiato ancora la posizione degli ammo perchè flettevano ancora.. attaccati nei fori accanto al motore e montati a rovescio con lo stelo in alto.. non so se vadano bene ma per ora la risposta degli ammo è migliore e flettono meno..

poi ti caricherò una foto cosi potrai insultarmi a tuo piacimento..

..finalmente una scocca seria per la piccolina mst!!

anche io li avevo montati lì, però volevo provare a metterli più dritti possibili ma essendo tutto in plastica flette tutto!! magari prima o poi faccio un supporto anteriore e dei braccetti in alluminio... vediamo quanta voglia ne ho

..allora magari quando lo fai fanne uno in più

..poi facciamo un cambio equo cosi magari ..

ah.. se ti interessa sono riuscito a modificare i cerchi creando un offset a mio piacimeno..

se ti puo interessare ti dico come cosi ti fai un offset allucinate con un canale enorme ...per ora l'ho fatto minimo ma ho in progetto uno piu offsettato che mai..
..è semplice semplice comunque, sempre con la base del "taglio con cutter su trapano"..



guarda le mie foto in driftpaddockIV, i cerchi anteriori sono quelli originali modificati..

..anche tu li avevi cosi??