Ho adottato una nuova scimmietta...domani ordinerò da Modellbau il necessaire per allevarla...

Trattasi di:

Telaio M-06 Pro (in kit di montaggio con diversi hopup inclusi, come cuscinetti, salvaservo e rinvio servo in metallo, ammortizzatori migliori, molle TRF, uniball vari...)



Carrozzeria Mazda Miata NA



Cerchi Kawada Dish Wheel bianchi per M-Chassis (già ordinati da RCMart)



L'obiettivo (oltre ad avere un telaio mini con cui cazzeggiare con altri amici) è replicare la Miata di Clarence.

In particolare, dato che la carrozzeria Tamiya della Miata integra l'hardtop, che Clarence usa solo d'inverno, e che i Kawada sono identici ai cerchi che usa nei mesi freddi, ho deciso di copiare il suo WinterMode, ecco qualche foto:

bellissima uso ?? free time? o ti cimenti nel 2wd drift ( sara dura , ma che ti costa provare )
certo che tu e fede siete degli scimmiatori mica da ridere

È colpa sua, io mi limito a incolparlo ma fra uno e l'altro effettivamente non stiamo messi bene

buon work

buon lavoro...
non fate salire troppo la scimmia però

No niente Drift, questa sarà per touring cazzeggiante con gli altri (simo, heavy, xieghi, anche fede a sto punto) che hanno gli M-Chassis

Ordinato telaio e scocca ieri da Seidel...intanto sto studiando il manuale in PDF e ho contato

3 M2x8
77 M3 a testa tonda di varie lunghezze
7 M3 a testa svasata di varie lunghezze

Quante caaaaavolo di viti ha?

E' arrivata oggiiiiiiiiiiiiiiiii

Ovviamente serata relax dedicata al montaggio

Per l'occasione ho preso anche una ricevente SR200 Spektrum da affiancare alla SR300 della drifter (il terzo canale qui è inutile)



Unboxing...



La carrozzeria. Stampata veramente in modo perfetto, con un sacco di dettagli come le cerniere dell'hardtop



Gli adesivi inclusi. Sono addirittura doppi e tripli, per adattarsi alle diverse versioni uscite sui vari mercati mondiali. Notare i tergicristalli destri e sinistri

Unica nota...son da tagliare a mano



Precisione e cortesia Tamiya



La trasmissione. Sembra identica a quella dei telai M-03 e M-04, ma sulla M-06 si usano pignoni con denti pari (16-18-20) per cui non è detto che siano compatibili. Forse il colore nero è per distinguerli.

Nell'assemblare il differenziale l'ho riempito di grasso denso per rallentarlo



Il blocco trasmissione assemblato. E' veramente massiccio e usa parecchie viti.



La vaschetta montata nella versione M a passo intermedio (225mm)



Alcuni dei pezzi ergal inclusi nella versione Pro



Sistema di sterzo assemblato. Lavora su cuscinetti e ha giochi ridottissimi. Ci piace.



Telaio completo

Non pesa poco...pensavo fosse più leggero ma alla fine è molto massiccio e tutto "compattato" per rientrare nelle dimensioni degli M-Chassis, per cui va bene così...alla fine è comunque spinto da un 540



La vaschetta accoglie uno stick pack di dimensioni normali. Levando i fermi interni al vano batteria si possono montare anche pacchi più lunghi.



Prova carrozzeria. Ho dovuto allargare un pelo i fori anteriori perché le colonnette della M-06 sono poco più grandi di quelle della M-04.



Per oggi mi fermo qui, mancano da caricare e regolare gli ammortizzatori e poi c'è da installare l'elettronica. Devo trovare un LiPo saver da qualche parte

ci piace ci piace

Sticazzi che bella!!!!

Scimmia incoming

Non vedo l'ora di vederla sulle sue ruote

Io son fermo con la sorella M04 finchè nun mi arrivano i cuscinetti

veramente bella!!

che dire... stupenda!!

Azzarola...sembra un'astronave a confronto della M03 che avevo io, con un solo tipo di vite per tutto il telaio
Una precisazione, i pignoni 16-18-20 sono usati da tutti i telai M. Gli ingranaggi finali invece esistono bianchi (standard) e neri (da velocità), tu avendo preso la Pro hai questi ultimi

Valerio quelli neri sono solo "rinforzati" non da velocità visto che non li produce tamiya per le mchassis!!!!