ciao a tutti!

ho notato che la mia nascada ha un raggio di sterzata un pò "limitato"
gentilmente qualcuno potrebbe spiegarmi come si aumenta il raggio di sterzata?

grazie mille!

lima barilotti e C e se non basta cambia semiassi dogbone

aaaaspetta!!!
della tua frase ho capito solo "cambia"
ancora non conosco tutti i termini di tutti i pezzi per cui se hai pazienza preferirei mettere qualche foto del mezzo così mi indichi di preciso a quali parti ti riferisci ok?

ecco le foto!!!

quì si vede la sterzata a destra (quella molto ridotta)


quì si vede la sterzata a sinistra (normale)


ruota anteriore destra


vista dall'alto


cosa mi consigliate di fare??

@Angel16: per la procedura che dicevi tu su quali parti devo agire? potresti segnarle in rosso cortesemente?

grazie ^^

troppo ridotta deve essre un problema nella posizione dl braccio del servo!!

praticamente dici di cambiare la posizione "0" del servo??

da così



a così



e cintrilla che non ci siano punti dove toccano le parti che girano (barilotti) contro le parti fisse (C)

controlla anche il salvaservo che a volte si allenta e non ti fa più curvare..

ottimo!!! grazie mille ragazzi!
appena finisco di pranzare mi metto all'opera!!!
aggiungerò altre foto così da fare una sorta di mini tutorial per chi, come me, ha questo problema

a dopo!!

controlla pure la squadretta dato che hai cambiato servo compreso il braccetto, che unisce la tiranteria, va regolato in base al servo e se il radiocomando lo permette vedi che ci sia impostato molto di escursione tipo il 90 %

non riesco a vedere bene dalle foto ma secondo me hai la squadretta del servo troppo corta

per controlare quale e' il problema prova a staccare il servo e vedere dove sono i finecorsa dello sterzo.

la mia ha una sterzata quasi doppia quindi evidentemente c'e qualche cosa che non va

allora ragazzi io ho fatto la modifica che mi ha consigliato fede76 e il problema sembra risolto (almeno non c'è più quella grande differenza tra la sterzata destra e sinistra)

ecco di seguito le foto:



sterzata a destra


sterzata a sinistra


che ve ne pare?

cosi va meglio ma agirei in questi punti



e prova a tiranteria staccata dal servo

ok! domani posto qualche foto + dettagliata del servo e vediamo cosa riusciamo a fare!

ti consiglio di utilizzare una squadretta più lunga come quella che ti han dormito insieme al servo hitec, incluso nella confezione se l'hai acquistato nuovo. Poi prova a svitare la quadretta del servo, staccala, accendi la macchina centra il trim dello sterzo e inserisci la squadretta in modo che le ruote sian nella posizione per fare andare dritta la macchina. Dopodiché ricordati di avvitare la vive che tiene fissa al servo la squadretta, ma senza stingere troppo altrimenti ne risentirebbe il servo. Fammi sapere

aApprofitto della discussione per non riaprirne una nuova

Ho gli stessi problemi e farò queste modifiche, siccome ho un po di gioco sullo sterzo cosa mi consigliate per attenuarli?

Rasamenti e rondelle varie, ma occhio che un minimo di gioco deve esserci per avere scorrevolezza.