Ciao a tutti,
apro questo 3d,sperando che i mods non mi sparino a distanza ,per sapere e far sapere quanto gli utenti di RCDRIFTITALIA si allenano:
-quante ore al giorno
-quante ore alla settimana
-quante volte alla settimana
-quante volte al mese
ecc ecc
facciamoci sentire

Allenare mai. Però ogni venerdì sera gioco con tutto il gruppo Romano per un paio d'ore

+1

Io sono malato..in garage 3 ore circa a settimana..a volte pure qualche serata

Inviato dal mio MT15i con Tapatalk 2

bè si giocare può essere sinonimo di allenamento anche uno che non gioca mai,secondo me,non riuscirà mai a far andare la macchina al meglio!!!
io ho sempre avuto e ho tutt'ora scaler e li uso solo quando esco in compagnia altrimenti a casa nel mio garage costruisco carrozzerie ecc
con il drift invece,mi diverto e imparo cimentandomi nella gymkhana in garage ad esempio

Io ho un micro circuito in garage, lo uso quando piove sennò di solito due o tre ore la settimana in cortile si gira, più gli incontri col team (a cui io non sempre posso partecipare)

io una volta al mese
...ma quel giorno mi sparo quasi 8 ore di sano drift

1h ogni 15gg e si vede...........

a proposito ...

volevo parlare con voi che sicuramente avete molta piu' esperienza di me, delle impressioni avute cercando di guidare in controsterzo.

Innanzitutto ho un tt01 con motore 23 spire, sicuramente modelli diversi, motori diversi, daranno impressioni di guida diverse, io volevo fare un discorso generale.

Innanzitutto ho provato a guidare come si guida un 1:1 per fare il controsterzo, buttare la macchina dentro curva trasferendo i pesi sull'esterno e alla corda controsterzare mantenendo il gas abbastanza aperto in modo che scorra e faccia la curva in controsterzo.

Con le 1:10 mi sembra non cosi semplice e paragonabile, si innesca il controsterzo si ma il piu' delle volte si innesca un forte sovrasterzo che ti fa' rigirare o viceversa finisci per rigirarti nel senso opposto alla curva. Puo' essere comodo nelle inversioni di marcia o stile tornante dove la macchinina si rigira e da quasi fermo riparti nel senso opposto ma per fare il curvone di traverso credo si debba fare diversamente.

Facendo qualche prova ho visto che se entro in curva forte si innesca la derapata a quel punto riporto le ruote in posizione dritta (non controsterzate) con gas aperto la macchina scivola via facendo un curvono di traverso, e' piu' difficile il controllo in questo caso, a volte si finisce dritti da qualche parte e quindi bisogna anche a volte parzializzare il gas e ridare gas ma le curve lunghe vengono piu' belle.

detto questo molto alla contadina per spiegare l'impressione di guida sarei felice se qualcuno mi spiegasse per benino come guidare una rc 1:10 per fargli fare le curve di traverso, sicuramente io ho detto delle banalita', cose ovvie.

naturalmente parlo su asfalto, bello liscio ecc.

In realtà hai già capito come funziona il controsterzo che vuoi ottenere tu lo ottieni solo col cs ovvero cambiando le coppie coniche nel tuo caso, per far girare le posteriori più velocemente delle anteriori nel 4x4 come il tt01 è di fabbrica controsterzare sui corvoni non fa altro che raddrizzare l'auto. Ma è uno dei difetti che limitano il realismo del 4x4, per i curvoni le ruote vanno quasi dritte...

Concordo,puoi si ottenere un angolazione notevole,ma per la maggiorparte della curva le ruote resteranno comunque dritte con qualche accenno di controsterzo.
Però il tt lo puoi tenere in 4x4, e punti su un telaio a cinghia in cs!

potrei altrimenti montare un d-box o doctor drift.......... che ne dite????

per farvi arrabbiare tutti

da tre mesi a questa parte 3-4 scariche al giorno !!! nelle ultime quasi 4 settimane (che ho la sakura ) 2 scariche al mattino e 3-4 al pomeriggio nel circuitino sotto casa + 1 scarica in casa alla sera !!!!!!!!!!!
w gli arresti domiciliari !!!!!!!!!!

povere le tue batterie
spero tu ne abbia diversi pacchi
per la tua situazione mi spiace,spero nulla di grave

i telai 4x4 NON cs quasi tutti devono affrontare le curve a ruote dritte

Mi spieghi cosa centra?
Comunque io 2-3 scariche al giorno nel pistino di casa

Infatti non centra nulla Marga

Dicevo a nafra stiamo calmi
Comunque io faccio 2-3 ore il venerdì sera e avolte vado vicino casa a fare un paio di scariche

per il momento ho fatto solo 3 scariche tra ieri e avanti ieri... sto caricando le batterie e più tardi mi faccio un'altro giretto... vediamo quanto mi prende, sta di certo che da solo è una balla tremenda