Buongiorno ragazzi...oggi dalle mie parti minaccia acqua e visto che devo stare in casa mi sono dedicato a questi primi post della mia gallary.
Non aspettatevi chissà cosa, ma piano piano migliorerò...sia nelle realizzazioni che nelle foto....non sono il mio forte
Per iniziare voglio dirvi il perchè la scelta della mia prima RC elettrica sia caduta su questo modello: ho posseduto una hsp a scoppio, la usavo per esperimenti e per fare pratica non in pista, ma subentrando problemi fisici aimè ho dovuto allentare un po' e mi sono ritrovato solo con questo modello, mentre gli altri li ho regalati (meglio che si diverta qualcuno piuttosto che tutto si rovini stando chiuso in una borsa). Quindi a distanza di 2 anni mi è tornata la voglia...solo quella perchè le mie ginocchia hanno subito ceduto stando piegato per carburare, accendere (la hsp aveva lo strappino) e tutto il resto...mi ero demoralizzato, quando girovagando per internet mi imbatto in "RCdrift"....che diavoleria é??? Così inizio a leggere e ce ne sono in questo forum di cose interessanti
Ed ecco che mi ricordo che da qualche parte su di un sito avevo visto una "hsp elettrica"...la "nascada" o similari....Premetto che si tratta, anche per quello a scoppio, di un modello economico, da divertimento (come dovrebbe essere il modellismo in generale e non un hobby da impegnarsi lo stipendio), ma robusto quanto basta per assorbire anche gli impatti più duri...a tal proposito posso dirvi che la mia hsp ha preso in tutta accelerazione la gomma di una macchina parcheggiata in un piazzale (chissà di chi era
) riportando esclusivamente la rottura del supporto superiore degli ammo (per la cronaca 4€ di spesa)...per questo ed altri motivi non meno importanti ho cercato il telaio elettrico, in questo modo posso avere i pezzi di ricambio subito disponibili (mi basta smontare quella a scoppio).Premesso tutto ciò ecco come si presenta la mia prima RC elettrica:
Questo è il telaio con l'elettronica da me montata
Così invece è con la carrozzeria da titolo...era di quella a scoppio....
per il momento è più che buona, in seguito ne voglio realizzare una con le luci...
devo decidere il modello....(si accettano suggerimenti)
Le prime modifiche hanno riguardato la trasmissione: ho sostituito il grasso dei differenziali, montato cuscinetti ceramici al posto delle boccole in bronzo e ho demandato il moto a dei giunti omocinetici. Per risolvere il problema del senso di rotazione del motore ho acquistato le scatole differenziali di un modello a scoppio (appartengono al buggy hsp), in tal modo ho potuto girare al loro interno i differenziali così che posso montare qualsiasi motore senza "sbattermi" su anticipi e inversioni di fase (che tra l'altro ancora non mastico bene). Tengo a precisare che hanno bisogno di piccole modifiche, ma nulla di impossibile a farsi...tutto sommato bisogna farlo una volta sola e dopo si potranno applicare motori normali senza sforzo. Dico così perchè magari io ho a disposizione il materiale per queste piccole modifiche, ma vi assicuro che è facilissimo. Piccolo appunto:con quelle casse si montano braccetti diversi da quelli di serie, ovvero si possono montare braccetti che ancorano i fuselli anteriori e posteriori sulle viti sferiche (vedi i modelli kyosho o serpent a scoppio) di modo che la ciclistica diventa totalmente regolabile....non è una figata??!!
Qesti invece sono il mio alimentatore e il mio carichino...
l'ali è una bomba!!! Con la piccola modifica con il diodo zener mi eroga 15A sul 12V perdendo solamente 0,03V!!!
!!!
Ok...per ora è tutto.
Molto presto cambierò gli ammortizzatori con dei modelli completamente in alluminio...se qualcuno ha suggerimenti si faccia pure avanti
E installerò le barre stabilizzatrici che avevo sulla scoppio...la musica cambia completamente.
Allora ragazzi....si accettano commenti, sia positivi che negativi; personalmente ritengo che le critiche siano costruttive, anche se i complimenti alimentano il buonumore
