Nuovo progettino



http://it.wikipedia.org/wiki/Wangan_Midnight

Obiettivo è replicare la Devil Z del protagonista...che per la cronaca esiste(va) davvero ed è quella da cui hanno tratto ispirazione per l'auto del manga/anime; si parla di una 240Z con un L28 (6 cilindri in linea, 2.8 litri) della 280Z portato a 3.1 litri e sovralimentato con due turbo, per un totale di circa 620 CV a 6000 giri (mantenendo una configurazione a carburatori, nemmeno l'ombra di gestioni elettroniche!)

Ho ordinato la carrozzeria della 240Z Tamiya, con passo 251mm (dai calcoli è in scala 1/9,2), che monterò sulla White Wolf capovolta RWD

Ho creato delle paraboline per le luci di posizione anteriori, e ho recuperato allargamenti e spoiler ducktail da Demi Works.

Spazio alle foto: alcune immagini della Devil Z (principalmente dall'anime) e poi le prime fasi dei lavori





















































































La 240Z ha il paraurti posteriore molto alto, e da dietro si vedono il tubo di scarico e il serbatoio benzina. Dato che anche la carrozzeria Tamiya rimane molto alta volevo chiudere quella zona e coprire anche la meccanica del telaio, quindi mi son costruito questo

eeee bhe....lavorone,complimenti!promette davvero bene!

Mazza che lavoro non ho mai sentito di questa persona..vado a fare qualche ricerca..

È il protagonista di wangan midnight

spettacolo

dai dai ancora foto Theo!!!!

nooo son già finite le foto???
vogliamo ogni minuto di cronostoria!!!

cura dei particolari da 10 e lode theo!

sbavo,sbavo e ancora sbavo

benissimo.. sembra ci siano tutti gli estremi per un'altro bel progettone!! daje me metto comodo!

Belin che figata....

Grazie a tutti

Ecco gli aggiornamenti!

Ho verniciato carrozzeria e accessori (fender e ducktail)





La parte posteriore è mascherata perché dovrà essere nera come nella 1:1



Quindi ho preparato gli spilli: uno ad uno li stringevo nella morsa, li rendevo roventi col cannello a gas e li piegavo a L, quindi li tagliavo a pochi mm dalla piega.

Dopo aver tolto la pellicola dai quattro archi ruota ho iniziato a fissare i fender:
1. dei piccoli pezzetti di biadesivo mi aiutavano a tenerlo in posizione, mentre lo sistemavo infilando sei spilli (interi) nei vari fori;
2. Uno spillo alla volta, levavo quello intero e inserivo quello a L, tirandolo in posizione con una pinza;
3. Avvolgevo del filo di stagno intorno alla parte di spillo (prima della piega) che sporgeva all'interno della scocca, in modo da fare spessore e tenerlo tirato in posizione;
4. Fissavo lo spillo e il filo di stagno con dell'alluminio adesivo;
5. Passavo allo spillo successivo;
6. Al termine dei sei spilli stuccavo e fissavo tutto con Assembler.

Risultato per il momento:







Ora toccherà all'alettone!

Con gli allargamenti è tutta un altra macchina

Vero? Senza è un po' moscia (infatti in rete tutte quelle modificate le vedi coi fender )

il divinoooo

Tutte le volte che vedo un tuo progetto rimango estasiato. Bravo!

grande tHeo i rvetti spilli sono molto reaistici,
aggiungo anche che,volendo, li puoi fermare con una goccia di epossidica bicomponente prima di darci di assembler

Perché hai verniciato anche la griglia davanti?

Hai visto dove si fissano i paraurti cromati?