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 Morfic82 - XRay T2 Morfic edition. NEW:bilanciata! 
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
direi + vacca che slo... :sbav: :muuah:

ho avuto il piacere di prenderla in prestito per farci una gara... e sono rimasto davvero colpito.. è un telaio sempre e comunque "piatto" e dolce nelle reazioni, sente molto e SUBITO le regolazioni...

la cosa che mi ha scioccato + di tutto è il differenziale..un capolavoro di ingegneria.. praticamente indistruttibile e con davvero poca manutenzione rispetto alle concorrenti... :sbav:

poi i semiassi in acciaio sono un tocco di classe... peccato solo per il marrone.. (ma nn facciamoci seghe mentali :mrgreen: )

ottimo acquisto... !! :good:

p.s

presto gallery sul mio nuovomezzuccio... :))

lo sto ultimandooooooo :saggio: :saggio: :radiorc:

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03 lug 2008, 16:26
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
dai son cosi belli i pezzi bruniti della Xray!
cmq sti slovacchi l'hanno vista lunga....mooooolto lunga!
per regolare il differenziale nn devi neanche smontare la macchina......la adoro!
:arf: :arf: :arf: :arf: :arf:

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03 lug 2008, 19:33
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
100hp ha scritto:
dai son cosi belli i pezzi bruniti della Xray!
cmq sti slovacchi l'hanno vista lunga....mooooolto lunga!
per regolare il differenziale nn devi neanche smontare la macchina......la adoro!
:arf: :arf: :arf: :arf: :arf:

no aspetta aspetta... io mi so letto le 40 pagine del setup book ma non ho letto che si può regolare il diff senza smontare... dimmi come si fa :sbav:


03 lug 2008, 19:42
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
100hp ha scritto:
dai son cosi belli i pezzi bruniti della Xray!
cmq sti slovacchi l'hanno vista lunga....mooooolto lunga!
per regolare il differenziale nn devi neanche smontare la macchina......la adoro!
:arf: :arf: :arf: :arf: :arf:


è una figata !!!! poi per il drift è il massimo... senza contare che resiste anche in touring, a motori assurdi... :shock:

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03 lug 2008, 20:11
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
si.. ok... ma come se fa a varia il diff senza smontarlo? :sbav:


03 lug 2008, 21:02
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
Devi chiederlo a Twiggy che è lui il mio meccanico....
Cmq l'ultima volta aveva una chiave a brugola in bocca,e faceva roteare le ruotine con le mani....
E nn l'ho visto solo io, vi erano testimoni.....
Mah?!?!?!?!?!
:good: :? :good:

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03 lug 2008, 21:42
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
100hp ha scritto:
Devi chiederlo a Twiggy che è lui il mio meccanico....
Cmq l'ultima volta aveva una chiave a brugola in bocca,e faceva roteare le ruotine con le mani....
E nn l'ho visto solo io, vi erano testimoni.....
Mah?!?!?!?!?!
:good: :? :good:

forse ho capito... però attendo Twiggy per conferma :mrgreen:


03 lug 2008, 23:43
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
la vite ha un buco trasversale dulla testa..corrispondente ad un buco sul bicchiere diff... infili una chiavetta da 1,5 li e giri la ruota opposta...e il gioco è fatto.. :good:

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04 lug 2008, 00:42
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
Maxime 01 ha scritto:
la vite ha un buco trasversale dulla testa..corrispondente ad un buco sul bicchiere diff... infili una chiavetta da 1,5 li e giri la ruota opposta...e il gioco è fatto.. :good:

Ottimo :beer:


04 lug 2008, 01:38
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
a parte il discorso ricambi, per il resto XRay fa robba seria... anche nel supporto del mezzo stesso!!!

date un'occhiata qui:
http://www.teamxray.com/teamxray/produc ... 0&catName=

inoltre sto scoprende alcuni particolari di questa macchina assurdi, tipo:
negli ammortizzatori standard, se si vuole "rallentare" l'ammo tramite la modifica dei fori del piattello interno, si deve prendere l'ammortizzatore, smontarlo, svuotarlo, cambiare il piattello, rimontarlo, rimettere l'olio e spurgare l'aria.... circa un'ora di lavoro...
ma alla Xray hanno pensato ad un sistema eccezzionale!!!

ovvero, ruotando l'asse dell'ammortizzatore si gira un piattello multiforo all'intero che ti permette di modificare il numero di fori "aperti" senza smontare tutto l'ammortizzatore :OO: :OO: :OO:

questo significa ASSETTO ISTANTANEO!!!

diff che si regola senza smontarlo...
ammo regolabili senza smontarli....
con quattro viti si smonta tutto....

si vede che è una macchina pensata al touring, dove il tempo di manutenzione deve essere il minore possibile :sbav: :sbav: :sbav:

tra l'altro con il setup book si impara tutto sugli assetti, dove agire per modificare il comportamento ecc ecc..


e si... vale propio il suo prezzo e la sua fama :sbav: :pig:


04 lug 2008, 11:09
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
ovvio... nn rimango scioccato dai cessi solitamente :)) :)) :)) :))

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04 lug 2008, 11:11
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
dimenticavo... poi sono riuscito a trovare la spinetta dove infilare la brucola per regolare il diff... quella oltre ad essere un'ottima soluzione per la rapidità è anche molto robusta! la vite, che poi non è propio una vite, è due volte quella dei diff tamiya :shock: ci vorrà per romperla :mrgreen:


04 lug 2008, 11:17
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
morfic82 ha scritto:
dimenticavo... poi sono riuscito a trovare la spinetta dove infilare la brucola per regolare il diff... quella oltre ad essere un'ottima soluzione per la rapidità è anche molto robusta! la vite, che poi non è propio una vite, è due volte quella dei diff tamiya :shock: ci vorrà per romperla :mrgreen:


è da 2,4 mm .... voglio proprio vedere come fai a romperla :))

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04 lug 2008, 11:19
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
ebbbbbbaaaaastaaaaaaaaa spargitore di scimmieeeeeeeee







( :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: )
:arf: :arf:


04 lug 2008, 11:21
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
Maxime 01 ha scritto:
morfic82 ha scritto:
dimenticavo... poi sono riuscito a trovare la spinetta dove infilare la brucola per regolare il diff... quella oltre ad essere un'ottima soluzione per la rapidità è anche molto robusta! la vite, che poi non è propio una vite, è due volte quella dei diff tamiya :shock: ci vorrà per romperla :mrgreen:


è da 2,4 mm .... voglio proprio vedere come fai a romperla :))

con la delicatezza che ciò io! :muuah: :muuah:


Cita:
ebbbbbbaaaaastaaaaaaaaa spargitore di scimmieeeeeeeee


allora beccate questo:

http://www.teamxray.com/teamxray/produc ... 0&catName=
Adjustment Possibilities
The extensive line of adjustment possibilities feature:
• caster
• camber
• toe
• anti-dive
• anti-squat
• ride height
• downstops
• track-width
• lower roll center
• linkage
• off-set
• Quick Roll Center™
• steering roll center
• wheelbase
• Ackermann
• belt tension adjustment
• chassis flexibility
• top deck flexibility
• 4 step adjustable shocks
• adjustable diffs
• adjustable front XRAY Multi-Diff™ (EU edition only)


04 lug 2008, 11:22
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
:cry: :cry: quanto l'hai pagata? :cry: :cry:


04 lug 2008, 11:23
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
2neracing ha scritto:
:cry: :cry: quanto l'hai pagata? :cry: :cry:

non lo dico... altirmenti qualcuno potrebbe impiccarsi o grattarsi via la pelle per il "rosicamento" dell'occasione che ho preso.... maxime concordi? :mrgreen:


04 lug 2008, 11:25
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
Io te l'ho detto morfic, questa nn è una macchina, questa è LA MACCHINA.
nonostante una piccola parte del mio cuore sia ancora occupata da Yokomo,devo dire che sono innamorata di Xray!
:oops: :oops: :oops: :pig: :pig: :pig: :oops: :oops: :oops:

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04 lug 2008, 13:03
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
morfic82 ha scritto:
2neracing ha scritto:
:cry: :cry: quanto l'hai pagata? :cry: :cry:

non lo dico... altirmenti qualcuno potrebbe impiccarsi o grattarsi via la pelle per il "rosicamento" dell'occasione che ho preso.... maxime concordi? :mrgreen:



:muuah: :muuah: :muuah: :muuah: :muuah: :muuah: :muuah:

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04 set 2008, 10:55
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Messaggio Re: Morfic82 - XRay T2 007 Morfic edition
allora,
visto che con l'adozione di una mini lipo, la macchina era sbilanciata di circa 150grammi dalla parte del motore, mi sono dovuto inventare una sistema per aggiungere peso dal lato della batteria...

- come prima cosa, ma questa non è una novità se vedete le foto all'inizio del 3D, è stata di spostare l'ESC dalla parte opposta del motore...

ora, dovevo aggiungere circa 150gr di peso, e comprando i pesi classici, ce ne sarebbero voluti una decina... e la cosa è logisticamente impossibile... quindi pensandoci un pò su, e sentendo vari pareri, ho deciso di adottare dei pesi da "pesca"... o meglio, sotto la cantina avevo dei pasturizzatori che hanno un piombo da 42gr... ne ho presi 3 per un totale di 126gr!

ecco una foto del peso:

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a questo punto dovevo trovare una sistemazione che bilanciasse il peso in modo opportuno senza rovinare il comportamento della macchina...
gira che ti rigira, questi piombi sono fissati al pasturizzatore tramite delle "alette" posteriori... un pò come gli assorbenti con le ali :mrgreen:

voi vi chiederete che ce fai con le ali?

la risposta viene da sola guardando questa foto:

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e già, le ali entrano perfettamente tra gli spazi inutilizzati dei fissaggi per le NiMh... per cui ecco il risultato:

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a questo punto, inserite i piombi..
passate una girata di nastro per fissarli...

...

fatto?

...

mette la lipo....

e anche voi avrete il bilanciamento della RC con una mini lipo...

Immagine

Immagine


adesso manca solo il modo di fissare anche la lipo, ma la cosa è semplicissima.... basta un pò di feltro ed il gioco è fatto...

ecco la Xray T2 007 Light Morfic Edition....


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godiamocela adesso prima che Katy si appropi di lei :mrgreen:


06 set 2008, 17:34
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