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Spec-r r1 modificata (motore anteriore)
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Autore:  -speedy [ 26 lug 2013, 02:02 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Spec-r r1 modificata (motore anteriore)

Bella bella

Autore:  Bachino80 [ 26 lug 2013, 14:51 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Spec-r r1 modificata (motore anteriore)

Montaggio di tutte le componenti effettuato e primo collaudo sulla scorrevolezza e droop.
Mi sembra buono, un po' rumorose le pulegge che girano sulle viti, ma col tempo vedrò come risolvere.
Commenti e critiche sono ben accetti.
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L'elastico temporaneo, solo per vedere se funzia, lo devo cucire, o se qualcuno ha una idea...
Il droop si attesta intorno ai 2,4 cm, mi sa che dovrò precaricare un po' le molle, quindi calerà, ma mi sembra un valore buonissimo.
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Autore:  Bachino80 [ 26 lug 2013, 14:52 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Spec-r r1 modificata (motore anteriore)

Oggi vado a farmi invertire il senso di rotazione del motore, e in settimana si procede con l'assetto.

Autore:  HellBastard [ 26 lug 2013, 15:21 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Spec-r r1 modificata (motore anteriore)

per le pulegge puoi risolvere con delle boccole,per il senso del motore basta che inverti i fili :)

Autore:  Bachino80 [ 26 lug 2013, 15:24 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Spec-r r1 modificata (motore anteriore)

HellBastard ha scritto:
per le pulegge puoi risolvere con delle boccole,per il senso del motore basta che inverti i fili :)


Boccole? In che senso?
Per il motore mi hanno detto, visto che di elettronica non ci capisco molto, che i sensored non vale invertire i fili, va fatto tramite esc

Autore:  HellBastard [ 26 lug 2013, 15:38 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Spec-r r1 modificata (motore anteriore)

ah è sensored scusa allora!
per le boccole intendo,da quello che ho capito,che le pulegge adesso sono rumorose perchè girano sulla vite "nuda" oltre a fare rumore si rischia che girino irregolarmente
quindi ti consiglierei di mettere un qualcosa (boccola o cuscinetto) tra vite e le pulegge :)

Autore:  NitroHF [ 26 lug 2013, 15:41 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Spec-r r1 modificata (motore anteriore)

Gran bel lavoro, io non ho ancor avuto voglia e tempo di effettuare la tua stessa modifica sul mio telaio, parlo di passare da motore posteriore centrale ad anteriore centrale (... e sarebbe anche più facile...)... anzi penso che non lo farò mai passerà direttamente a RWD...

Complimenti ancora, é molto bello essere alla guida di un modello unico :good: :ciao:

Autore:  Bachino80 [ 26 lug 2013, 15:42 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Spec-r r1 modificata (motore anteriore)

Proverò, non ho idea di come fare, ma vedrò...

Grazie NitroHF, ma ti dico poi in settimana, dopo alcuni test

Autore:  HellBastard [ 26 lug 2013, 15:45 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Spec-r r1 modificata (motore anteriore)

eventualmente anche con un albero liscio che trovi come ricambi rc

Autore:  cloro [ 26 lug 2013, 15:50 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Spec-r r1 modificata (motore anteriore)

alla fine l' hai lasciata in 4x4? :)

Autore:  Bachino80 [ 26 lug 2013, 15:50 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Spec-r r1 modificata (motore anteriore)

cloro ha scritto:
alla fine l' hai lasciata in 4x4? :)


Per adesso sì, poi.....

Autore:  Bachino80 [ 26 lug 2013, 15:51 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Spec-r r1 modificata (motore anteriore)

HellBastard ha scritto:
eventualmente anche con un albero liscio che trovi come ricambi rc


Potrebbe essere una idea

Autore:  Bachino80 [ 29 lug 2013, 12:45 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Spec-r r1 modificata (motore anteriore)

Praticamente con la mia combo, tramite programmazione non si può fare, allora provo invertendo il comando sulla radio, ma niente, provo a scollegare i sensori col comando invertito, e magicamente funzionaaaaaaaaa.
Primo test sommario, molto più guidabile, sembrerebbe equilibrata, ma da migliorare l'assetto e i tendicinghia, rumorosissimi.
Chi ha una idea???????

Autore:  Bachino80 [ 27 ago 2013, 16:14 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Spec-r r1 modificata (motore anteriore)

Allora, dopo aver cuscinettato la puleggia tendicinghia, quindi tolto il rumore noiosissimo, ho eseguito un po' di prove varie, l'assetto non male, ma migliorabile, aggiunti pesi sul bumper anteriore, due contrappesi da moto, dei quali non ho controllato il peso, ma hanno reso la macchina meno nervosa e più precisa.
Poi, mi si è rotto il collegamento che avevo fatto per la barra di sterzo, adesso ho già i pezzi per modificarla ma non ho il tempo, appena posso la riporto in condizioni di girare per ulteriori prove e foto.
Consigli per bloccare il differenziale, ho provato in vari modi, ma dopo un pochino si rismolla e sono punto e accapo...

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