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 Himoto Nascada Carbon 
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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
usi ammo da 50 o 55???

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08 feb 2011, 17:51
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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
se non ricordo male da 55 mm

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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
ma hai fatto la modifica countersteer? ho visto che nella firma hai messo "CS drifter"...

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06 apr 2011, 15:09
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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
no non sono in controsterzo, cs è anche l'abbreviativo della mia città, cosenza cs come milano mi :mrgreen:

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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
Er Bestia ha scritto:
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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
pedrotommy ha scritto:
Er Bestia ha scritto:
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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
bentornato trick :ciao:

un saluto a tutti da niccolò :fuck:

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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
come mai hai cambiato i connettori del motore l'arancione con blu ?

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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
non ho mai fatto l'accoppiamento radio ricevente e sulla nascada il motore va al contrario, basta invertire i fili e tutto torna apposto!

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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
Maximom1 ha scritto:
non ho mai fatto l'accoppiamento radio ricevente e sulla nascada il motore va al contrario, basta invertire i fili e tutto torna apposto!


infatti me ne sono accorto che appena montato nella mia accelleravo e andava indietro, il contrario in pratica e allora ho tirato giù il tastino della radio ed è tornata apposto senza che cambio i cavi

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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
con i semplici brushed si ma questo è brushless, non funziona allo stesso modo

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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
no,nun c'entra niente ugualmente :muuah:
sia col brushed che col BL sensorless puoi invertire i cavi per cambiare il senso di rotazione
con i BL sensored lo devi fare dall'esc invece
mentre con tutti e tre se inverti il canale del gas hai la macchina che frena o mette la retro quando acceleri e accelera quando freni :muuah:

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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
Lanterna verde ha scritto:
no,nun c'entra niente ugualmente :muuah:
sia col brushed che col BL sensorless puoi invertire i cavi per cambiare il senso di rotazione
con i BL sensored lo devi fare dall'esc invece
mentre con tutti e tre se inverti il canale del gas hai la macchina che frena o mette la retro quando acceleri e accelera quando freni :muuah:


non c'ho capito..io i cavi li ho messi con i loro colori, ho solo invertito dalla radio

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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
brovo! così quando acceleri attivi la retro! :azz:

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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
quindi il motore fa un colpo in dietro a poi va avanti?

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22 dic 2011, 18:39
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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
no,quindi hai i comandi al contrario,punto..
devi rimettere il canale del gas com'era e invertire i cavi..

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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
e che cambia...niente, è come invertire i canali o no

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22 dic 2011, 18:46
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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
no..

esempio supido:

pos grilletto: 1 - 2 - 3
gas-neutro-freno

se inverti il canale sulla radio invece

pos grilletto: 3 - 2 - 1
gas-neutro-freno


a meno di non rifare il setup dell'esc.. ma comunque il motore ti gira al contrario..

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22 dic 2011, 19:21
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Messaggio Re: Himoto Nascada Carbon
ho provato a rimettere la radio com'era e cambiare la polarità dei fili...adesso è impazzito tutto se accellero dopo non si ferma ma continua ad andare anche se piano...oppume mentre la tengo in mano parte, appena la metto a terra non va più niente e va solo il servo...perchè???

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