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Nevuz: yokomo DIB red version http://www.rcdrift.it/public/forum/viewtopic.php?f=137&t=35304 |
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Autore: | iljolly [ 10 apr 2013, 20:53 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Nevuz: yokomo DIB red version |
nevuz ha scritto: i primi sono da montare con le normali c, invece i secondi si montano con i low caste block per i gradi del posteriore non ti so dire ahn per l anteriore cambia solo quello...ho trovato anche questi altri barilotti della kazama http://rc-art.net/product_eng/4571113628826 con questi barilotti hai un bell pò di regolazioni direi eheheheheh pienissimo di fori comunque rimango con l incognita dei gradi al posteriore cosa siano |
Autore: | nevuz [ 10 apr 2013, 23:06 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Nevuz: yokomo DIB red version |
iljolly ha scritto: nevuz ha scritto: i primi sono da montare con le normali c, invece i secondi si montano con i low caste block per i gradi del posteriore non ti so dire ahn per l anteriore cambia solo quello...ho trovato anche questi altri barilotti della kazama http://rc-art.net/product_eng/4571113628826 con questi barilotti hai un bell pò di regolazioni direi eheheheheh pienissimo di fori comunque rimango con l incognita dei gradi al posteriore cosa siano spendi un po' di più e prendi il gruppo ruota overdose |
Autore: | NitroHF [ 11 apr 2013, 09:45 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Nevuz: yokomo DIB red version |
iljolly ha scritto: invece al posteriore: 0° http://www.rc-race-and-drift-japan.com/ ... tj0omlnj90 0,5° http://www.rc-race-and-drift-japan.com/ ... tj0omlnj90 a che gradi si riferisce??? come sempre graaaazieee Si riferiscono ai gradi di convergenza del retrotreno, praticamente con gli 0° hai convergenza nulla (ruote parallele), con i 0.5° le ruote convergono leggermente verso l'avantreno, aumentando la stabilità del retrotreno (se si possono montare anche invertiti, cioè il dx al posto del sx, puoi anche avere le ruote divergenti ed avrei un comportamento differente con un retrotreno più pronto ad entrare in sbandata ma meno stabile... io uso le ruote divergenti sul telaio di mio figlio che è in 4X4 e non in CS per avere un modello più agile nel misto stretto) |
Autore: | iljolly [ 11 apr 2013, 10:22 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Nevuz: yokomo DIB red version |
Ahnnn ecco allora ho capito a cosa si riferisce...grazie nitro |
Autore: | nevuz [ 11 apr 2013, 12:36 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Nevuz: yokomo DIB red version |
NitroHF ha scritto: iljolly ha scritto: invece al posteriore: 0° http://www.rc-race-and-drift-japan.com/ ... tj0omlnj90 0,5° http://www.rc-race-and-drift-japan.com/ ... tj0omlnj90 a che gradi si riferisce??? come sempre graaaazieee Si riferiscono ai gradi di convergenza del retrotreno, praticamente con gli 0° hai convergenza nulla (ruote parallele), con i 0.5° le ruote convergono leggermente verso l'avantreno, aumentando la stabilità del retrotreno (se si possono montare anche invertiti, cioè il dx al posto del sx, puoi anche avere le ruote divergenti ed avrei un comportamento differente con un retrotreno più pronto ad entrare in sbandata ma meno stabile... io uso le ruote divergenti sul telaio di mio figlio che è in 4X4 e non in CS per avere un modello più agile nel misto stretto) ah ok, immaginavo ma non volevo trarre conclusioni senza essere sicuro |
Autore: | nevuz [ 28 mag 2014, 15:54 ] |
Oggetto del messaggio: | R: Nevuz: yokomo DIB red version |
così come per la Grk anche sulla Dib ho ricablato tutto utilizzando i nuovi cavi Tetsujin ecco il risultato i cavi li potete trovare da Driftfactory.it |
Autore: | AleFuma [ 28 mag 2014, 21:05 ] |
Oggetto del messaggio: | Nevuz: yokomo DIB red version |
Mmm...quasi quasi Ottimo direi!!! |
Autore: | -Pablo- [ 30 mag 2014, 00:15 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Nevuz: yokomo DIB red version |
Dio i cavi rossi... Spesa? |
Autore: | nevuz [ 30 mag 2014, 08:29 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Nevuz: yokomo DIB red version |
-Pablo- ha scritto: Dio i cavi rossi... Spesa? ancora non lo so, char mi dirà il prezzo a breve |
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