Hello...Rieccomi di nuovo quì a più di un anno dal mio ultimo post...Volevo condividere con voi la mia nuova creazione...Per ora ho finito la parte anteriore...Per la posteriore mi mancano i cuscinetti che andrò a prendere in settimana...

A voi giudizi e consigli...

m...
non mi convincono due cose:
gli ammo in quella posizione e se quella è la massima sterzata direi che è migliorabile

Beh la sterzata è la stessa che ho sul mio m02 originale...Per gli ammortizzatori nn ti saprei dire bene visto che per ora è statica...Sto completando la parte posteriore e poi dovrei finire il telaio...Anche se nn so bene ancora cosa usare (o carbonio o alluminio)...
Sto finendo i supporti per la barra stabilizzatrice...così poi vediamo cosa succede...

Non solo, col motore a sbalzo davanti non credo potrà aumentarla se non allarga la carreggiata.
Ma lo scopo finale? Un telaio da touring, drift o cosa?

Beh veramente i motori sono due...Uno sull'asse anteriore e uno sul posteriore...Per la carreggiata sto aspettando gli esagoni da 7mm (quelli da me costruiti sono molto sbilanciati) e gli assali con offset +4...Praticamente con i cerchi in alluminio che già ho sarebbe un offset 4+3+4 (mm sempre) rispetto ad un m02 originale

Non è un progetto specifico per una categoria...più una cosa personale...

Per la sterzata sto arretrando le colonnine che sorreggono la barra di sterzo così da migliorare la sterzata e poter montare barra anti-rollio e ammortizzatori orizzontali (tipo TA06 x intenderci)...

Sono ancora indeciso sul materiale finale del telaio...Se nn ho capito male da un altro post una lastra di carbonio una volta tagliata e bucata perde le sue caratteristiche di rigidità (o ho capito male?) e a qual punto è meglio usare il carbonio in fibra ma è troppo complicato l'utilizzo per parti così piccole...quindi è meglio un telaio in alluminio?

Si, che c'erano 2 motori si era capito, mi riferivo a quello anteriore che ostacola la sterzata. Ok gli assi più lunghi (ma non fai prima a comprare direttamte quelli Tamiya per 1/10 ?) ma devi cambiare anche i braccetti inferiori sennò poi sono troppo corti.



Scegli quello che si lavora più facilmente e che ti costa di meno.

Gli assali sono più lunghi sulla parte del perno che esce dal mozzo e poi monta uno spessore tra mozzo e trascinatore....

Beh guardando su internet una lastra di carbonio di piccola misura non è poi tanto esosa, per l'alluminio neo ho una bella lastra del tipo a sandwich (All-Gomma-All) da 3mm...x l'ergal purtroppo il fornitore nn ne ha più e mi dovrei mettere alla ricerca di qualcun'altro..

Degli ammo push-rod cosa ne dite? sono soddisfacenti?

secondo la mia esperienza sono molto efficaci in touring ma non in drift...

domanda stupida: lo sai vero che quello che hai tu non è un sistema push road?

scusate l'intromissione,ma hai costruito tutto tu a parte gli ammo e i motori?

Per Andre

Lo so che nn è un push-rod...ma è quello che vorrei creare...Sto studiando il sistema di rinvio...

Per Hellbastard

Magari...Purtroppo non tutto...Ho modificato vari hopup e creato i supporti, il telaio, ed effettuato filettature, solo alcuni particolari di prova allo stato grezzo l'ho fatti in fusione d'alluminio...

ok se vuoi ti posto qualche foto della mia ta 05 v2

Magari...Almeno mi faccio un'idea di come procedere..Grazie Andre

Ok quando sono a casa vedo se ne trovo

A vedere le foto non so se tu abbia 3mm di filetto in avanzo per avvitare i dadi ruota...

Per adesso no...Per questo sto montando gli assali più lunghi dalla parte del filetto..

Però sono passati solo 4 anni....ed ancora non ho finito...

Lavori con calma moooolta calma

Beh....ancora con più calma...Il rinvio degli ammo in modalità pushrod mi ha rubato un pò di tempo....

Ma gli ammo riescono a lavorare bene?

In statico non differiscono di molto come reazione rispetto ai tradizionali....Devo trovare il tempo di costruire il telaio per collegare retro e ante....