Ecco il telaio GRT by Eagle racing con Il quale ho costruito di sana pianta una Ta05 (senza avere un TA05 in mano), recuperando qualche pezzo d’avanzo dalla Hybrid VDF



E' veramente di ottima fattura ed egregiamente rifinito: lo consiglio vivamente!

Premessa :
mancano le colonnette che adatterò per l'interasse della silvia wide matt grey (è un regalo anche questo telaio, assieme a quel body), il cablaggio B/L è da rivedere, il rinvio di sterzo è già stato spostato nel foro + interno, per una risposta ancora + rapida dello sterzo, e le cinghie in foto erano ancora le stock troppo lunghe (tendicingia pulley provvisorio), ora sostituite con + corte

Dietro richiesta di david_Crawler elenco qui sotto tutte le parti necessarie da broad tech per completare uno chassis GRT senza disporre di un TA05. Probabilmente mi sono dimenticato qualcosa, ma nel caso…aggiornerò a breve!


GRT chassis kit #3860V2 96,60 USD
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... ?id=3860V2

AVANTRENO e RETROTRENO

2x SPOOL (palo rigido) #3480 9,66 USD = 19,32 USD
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... px?id=3480

2x BULKHEAD #3553 18,06 USD = 36,12 USD
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... px?id=3553

Competition kit #3746 54,60 USD
(front & rear arms, knuckle, C-hub, rear hub)
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... px?id=3466

Sus mount #TA-SM01-1A 4,06 USD
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... TA-SM01-1A

Sus mount #TA-SM01-1B 4,06 USD
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... TA-SM01-1B

Sus mount #TA-SM01-1C 4,06 USD
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... TA-SM01-1C

Sus mount #TA-SM01-1D 4,06 USD
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... TA-SM01-1D

SHOX set #3864 18,76 USD *
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... d=3864-LBL
*non sono malvagi, ma non hanno ghiera per il precarico, hanno 3 sets di molle ( ottime) in alternativa #3555, con ghiera e costano pure meno
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... d=3555-LBL

Cuscinetti #3582 = 11,76 USD *
*servono solo gli 8 cuscinetti dei mozzi ruota
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... px?id=3582

Omocinetici 50+° #3867V2-46 10,36 USD x2 20,72 USD
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... =3867V2-40

Scatto libero ANT (36T) #3806V2 15,96 USD
(se si usa questo serve solo uno spool # 3480 per il posteriore)
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... =3867V2-40

Turnbuckle (2 coppie) #3483 titanio 8,96 USD
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... px?id=3483

NB Mancherebbero colonnette, esagoni trascinatori + spine e dadi ruota M4 autoblocc, 8 uniball (completi) per i turnbuckle
Viteria , cuscinetti e perni non citati sono compresi negli hop-ups

Per il CS:

Puleggia alum post 30T* 3860P18-30T 6,86 USD
*Fino a 28T in base al rapporto scelto
28T http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... 860P18-28T
29T http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... 860P18-29T
30T http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... 860P18-30T

Puleggia centrale post 21T* 3860P18-21T 6,86 USD
*Fino a 24T in base al rapporto scelto
21T http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... 860P18-21T
22T http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... 860P18-21T
23T http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... 860P18-23T
24T http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... 860P18-24T

Puleggia ANT 36T* 3860P18-36T 6,86 USD
*solo se non si è comprato lo scatto libero #3806V2
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... 860P18-36T

Consiglio cinghie + corte, le stock nel kit GRT sono troppo lunghe
160T post e 71T anteriore
71T http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... 860P16-213
160T http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... 860P17-480

exstreme, sei il numero 2!!!

che vi ha fatto la S?

correggo correggo

prafo prafo

exstreme fenomenale..ma possibile che andando tutti i venerdì a pianezza e molto spesso il mercoledì non ti ho mai visto?? voglio ammirare le tue opere

exstreme...ti confido che io sono un neofita in campo CSistico...però ho notato che hai tralasciato i seguenti articoli che tu hai montato:

Extended Arm set:#3860 TA05 Drift Chassis
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... id=3860P15
Extended Arm set（+8.1）[LBL]:#3860
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... 0P15-8-LBL
Extended Arm set（+10.1）[LBL]:#3860
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... P15-10-LBL
Extended Arm set（+12.1）[LBL]:#3860
http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... P15-12-LBL

quali tra questi montare?

Per chi non lo sapesse sono prolunghini dei barilotti

Ritornando al discorso del neofitismo di CS...non so neppure fare i calcoli per sapere il rate finale di CS...consigli di prendere tutte le pulegge che hai indicato tu?

mi sa che qua hai fatto un po di confusione...una 36 al centrale?

e' perchè vengo proprio poco io ..purtroppo !
Posso dirti che fai un salto mercoledì prox (non questo) il 29 al lingotto, quasi certamente mi trovi

Allora dunque, gli +8.1 mm sono compresi nel kit GRT e li monti sui fuselli (knuckle) del competition kit, i "more angle" per intenderci, oppure sugli stock originali, e sembrerebbero Ok , anche se il modello soffre di convergenza ant un po' chiusa! in settimana provo a montare i +12.1 mm (che ho montato sulla hybrid) e verifico le geometrie di sterzo/convergenza.
Per 6 dollari consiglio comunque di buttarci dentronell'ordine anche i +12.1 mm, non si sa mai.

Per il discorso CS, il kit GRT arriva con entrambe le pulegge centrali 18T.
se lasci le pulegge diff uguali (36T stock) sei 50-50.
quella in foto è un tranquillo 1.4, con 30T-21T dietro e 18T-36T davanti (senza scatto...alla risposta )
Per il calcolo del CS basta usare la tabella della trota di R&D

http://www.rc-race-and-drift-japan.com/ ... rs.htm#r31

metti 1 e 1 sulle pulegge della cinghia centrale(center belt pulley R1 e R2)

wrong paste&cut...corretto!

se tutte in alum
direi di no è un capitale che spederesti inutilmente!

per il discorso sugli spool piuttosto per trovare prima il tuo feeling in CS prendi il set completo in delrin che costa come una in alum ( non ci sono le centrali però):

http://www.broadtech.hk/eagleshop/shop/ ... d=DP02-SET

poi, una volta trovato il giusto rapposrto che ti soddisfa passi all'allume

Aggiungo solo un consiglio, avendo anche io un kit tipo questo ma della Street Jam: per il cs montando 22-32 al posteriore e 14-40 all'anteriore mantieni il numero di denti complessivo come l'originale, così non devi cambiare le cinghie e inoltre hai un vero cs di circa 1,90.

altro quesito...non so come funziona la tamiya (non ne ho mai avuta una) ma non c'è il perno passante che fissa i braccetti al bulkhead?

Certo che c'è.

ma in questo caso si deve comprare a parte...

avantreno e retrotreno hanno 2 sus mount ciascuno (i 4 sopracitati A B C D).
I braccetti vengono infilati con il loro perno da 3 mm e vincolati al telaio tramite appunto i suspension mounts (quello blu nella foto è l'estremo posteriore)

http://www.rc-nieuws.nl/wp-content/uplo ... it-03.jpeg

I bulkheads sono completamente indipendenti dai braccetti.
I perni da 3 mm per i braccetti sono compresi con i braccetti, mentre i pivot ball che monti sulle estremità dei perni sono compresi con i sus mounts.
Ti servirà al max qualche comune rasamento/distanziale per togliere eventuale gioco dei braccetti.





Scaricati il manuale Ta05 in pdf così ti togli ogni dubbio