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Alex Drift
Drifter Senior
Iscritto il: 04 lug 2008, 12:56 Messaggi: 2005 Località: Carlentini (SR)
Modello: SAKURA D3 RWD
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
_________________ "...driftare può non essere il modo più veloce per compiere una curva,ma sicuramente è il più emozionante" keiichi tsuchiya
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05 ago 2012, 21:56 |
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ElBarto
Drift King
Iscritto il: 25 mar 2007, 11:25 Messaggi: 7592 Località: CATANIA downstreet
Modello: TA-05carbonGRT CS@2.11 XR120A RT8.5Tsensored AlturnUSA_0.09"
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
_________________ Inventore del BARATTOLO DI SALE si che fa male!!! :.:.:.:Eagle Racing TA05GRT! Signora Uma, intende il VDF...vero? Noo, il GRT!!!cos'altro t'aspettavi??? :.:.:.:
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06 ago 2012, 15:33 |
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LUKE
Drifter Rookie
Iscritto il: 05 mag 2012, 18:15 Messaggi: 405 Località: torino
Modello: TEH r-31,motore 8.5T,regolatore da 120A,radio 2.4GHz,servo spectrum,batterie Li-po5200. Scocche: -bmw m3; -nissan silvia; -audi a4 da distruzione.
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
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IO IL DRIFT CE L'HO NEL SANGUE
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06 ago 2012, 20:30 |
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ElBarto
Drift King
Iscritto il: 25 mar 2007, 11:25 Messaggi: 7592 Località: CATANIA downstreet
Modello: TA-05carbonGRT CS@2.11 XR120A RT8.5Tsensored AlturnUSA_0.09"
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
testato il telaio alla pista di calascibetta. mi piace tantissimo
vorrei solo chiedere una cosa. ho già le C con caster 10° ma se volessi aumentarlo ancora (per pura cosa estetica quando sono in CS ) gli spessori sugli attacchi anteriori del banchino differenziale, da quanto devo metterli per non esagerare? cosa avete usato in particolare?
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13 set 2012, 12:48 |
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ElBarto
Drift King
Iscritto il: 25 mar 2007, 11:25 Messaggi: 7592 Località: CATANIA downstreet
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
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13 ott 2012, 19:54 |
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ElBarto
Drift King
Iscritto il: 25 mar 2007, 11:25 Messaggi: 7592 Località: CATANIA downstreet
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
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13 ott 2012, 19:55 |
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ElBarto
Drift King
Iscritto il: 25 mar 2007, 11:25 Messaggi: 7592 Località: CATANIA downstreet
Modello: TA-05carbonGRT CS@2.11 XR120A RT8.5Tsensored AlturnUSA_0.09"
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
tolto olio dagli ammortizzatori, lasciato solo un minimo a lubrificazione. Bestiale che differenza. noi cmq giriamo su superficie liscissima.
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23 ott 2012, 11:06 |
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santalfredos
Drifter Senior
Iscritto il: 22 apr 2012, 20:44 Messaggi: 2411
Modello: telaio: -MST XXX pro, cs 1.8, ESC Reventon R, motore SP 10,5.
scocche: -dlike s15 green porn -mst s14 -red s13 work_on
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
ElBarto ha scritto: tolto olio dagli ammortizzatori, lasciato solo un minimo a lubrificazione. Bestiale che differenza. noi cmq giriamo su superficie liscissima. infatti è utile solo su superficie extraliscia dove hai bisogno del massimo del grip comunque bell'idea!
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I miei feedback! http://www.rcdrift.it/public/forum/viewtopic.php?f=49&t=37016
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23 ott 2012, 20:28 |
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Er Bestia
Drift King
Iscritto il: 07 mar 2008, 18:56 Messaggi: 15510 Località: SPQR rulez!
Modello: nah, non mi piace la moda!
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
1- lo uso da mesi ormai e mi ci trovo bene ovunque 2- non aumenta il grip! anzi,lo diminuisce perchè rimbalza di più! 3- serve ad avere una macchina più reattiva ai comandi
_________________ ZngoCrew Garage Member - https://www.facebook.com/zngocrew -
In barba alla torre we trust!!
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24 ott 2012, 15:58 |
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santalfredos
Drifter Senior
Iscritto il: 22 apr 2012, 20:44 Messaggi: 2411
Modello: telaio: -MST XXX pro, cs 1.8, ESC Reventon R, motore SP 10,5.
scocche: -dlike s15 green porn -mst s14 -red s13 work_on
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R: Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
Er Bestia ha scritto: 1- lo uso da mesi ormai e mi ci trovo bene ovunque 2- non aumenta il grip! anzi,lo diminuisce perchè rimbalza di più! 3- serve ad avere una macchina più reattiva ai comandi Allora a quel punto bisogna usarw molle più dure. Con le ultrasoft hai che lq ruota si adatta velocissimamente al terreno avendo sempre trazione.. Secondo me sono necessari olio e molle x un comportamento più regolare possibile. Perché i dragster hanno le ruote sgonfie? X avere più trazione Inviato dal mio MT15i con Tapatalk 2
_________________
I miei feedback! http://www.rcdrift.it/public/forum/viewtopic.php?f=49&t=37016
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24 ott 2012, 16:35 |
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ElBarto
Drift King
Iscritto il: 25 mar 2007, 11:25 Messaggi: 7592 Località: CATANIA downstreet
Modello: TA-05carbonGRT CS@2.11 XR120A RT8.5Tsensored AlturnUSA_0.09"
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
magari aprite un apposito topic per la discussione o ancora meglio proseguite in quelli già esistenti. qui ho solo comunicato che ho adottato questa filosofia. Grazie a tutti.
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24 ott 2012, 16:48 |
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Er Bestia
Drift King
Iscritto il: 07 mar 2008, 18:56 Messaggi: 15510 Località: SPQR rulez!
Modello: nah, non mi piace la moda!
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Re: R: Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
santalfredos ha scritto: Er Bestia ha scritto: 1- lo uso da mesi ormai e mi ci trovo bene ovunque 2- non aumenta il grip! anzi,lo diminuisce perchè rimbalza di più! 3- serve ad avere una macchina più reattiva ai comandi Allora a quel punto bisogna usarw molle più dure. Con le ultrasoft hai che lq ruota si adatta velocissimamente al terreno avendo sempre trazione.. Secondo me sono necessari olio e molle x un comportamento più regolare possibile. Perché i dragster hanno le ruote sgonfie? X avere più trazione Inviato dal mio MT15i con Tapatalk 2 più trazione cel'hai nel momento in cui dopo l'affondamento la macchina rimane giù dal momento che senza olio la macchina torna subito su hai MENO trazione in più,l'assenza di olio che fa da resistenza ti permette di usare molle più morbide senza rischiare che non riescano a far tornare su la macchina dopo l'affondamento (cosa che spesso accade e bisogna precaricare)
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24 ott 2012, 18:40 |
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ElBarto
Drift King
Iscritto il: 25 mar 2007, 11:25 Messaggi: 7592 Località: CATANIA downstreet
Modello: TA-05carbonGRT CS@2.11 XR120A RT8.5Tsensored AlturnUSA_0.09"
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
sostituito l'ezrun 9t con robitronic 8.5 platinum voglio prima testarlo sensorless picture hostingma poi monterò lui, per usarlo in sensorless, (anche se sono convinto che in drift non cambia una sega): upload pics
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15 nov 2012, 22:23 |
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ElBarto
Drift King
Iscritto il: 25 mar 2007, 11:25 Messaggi: 7592 Località: CATANIA downstreet
Modello: TA-05carbonGRT CS@2.11 XR120A RT8.5Tsensored AlturnUSA_0.09"
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
e per non sbagliare ho montato loro photo sharing sitesi fluorine coated
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15 nov 2012, 22:24 |
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Er Bestia
Drift King
Iscritto il: 07 mar 2008, 18:56 Messaggi: 15510 Località: SPQR rulez!
Modello: nah, non mi piace la moda!
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
Cambia cambia! Sensored hai un'erogaxione molto più lineare ai bassi,sensorless è più brusco! Te lo dico perchè prima anhe io la pensavo come te ma poi mi sono ricreduto
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16 nov 2012, 16:00 |
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ElBarto
Drift King
Iscritto il: 25 mar 2007, 11:25 Messaggi: 7592 Località: CATANIA downstreet
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
Avró modo di testare per bene perche utilizzeró lo stesso motore prima senza e poi coi sensori.
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16 nov 2012, 16:58 |
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ElBarto
Drift King
Iscritto il: 25 mar 2007, 11:25 Messaggi: 7592 Località: CATANIA downstreet
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
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19 nov 2012, 22:55 |
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Er Bestia
Drift King
Iscritto il: 07 mar 2008, 18:56 Messaggi: 15510 Località: SPQR rulez!
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
perchè più dura davanti?
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20 nov 2012, 17:35 |
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santalfredos
Drifter Senior
Iscritto il: 22 apr 2012, 20:44 Messaggi: 2411
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R: TA-05 GRT By Eagle Racing
Per accentuare il rollio..
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20 nov 2012, 17:56 |
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Er Bestia
Drift King
Iscritto il: 07 mar 2008, 18:56 Messaggi: 15510 Località: SPQR rulez!
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Re: TA-05 GRT By Eagle Racing
ma non sarà il contrario?
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20 nov 2012, 18:24 |
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