Oggi dopo aver montato gli ammo TRF ho deciso di condividere con voi lo stato del mio telaio.

il telaio l'ho preso da usato da tHeo gia in cs con la modifica allo sterzo.

al momento ho un rapporto cs di 1.67 ecco la configurazione :



posteriore :palo
anteriore : scatto libero tamiya

peso telaio con elettronica senza batteria :1100g
setting attuale:

anteriore:
ammo:
olio tamiya soft
piattelli 3 fori
molle originali dei trf (bianche)

altezza da terra piu o meno 6 mm

campanatura anteriore 8°

posteriore :
ammo:
olio tamiya soft
piattelli 3 fori
molle gialle medie (tamiya)

altezza da terra 7 mm

campanatura posteriore 4°

al momento il "twist" è di 20 mm
il droop anteriore posteriore al momento e di 2/3 mm





sterzata attuale + barra di sterzo (la radio è al 69% e il saltellamento è limitato)


motore :
ezrun 9t 4300k + esc 35A

servo:
blue bird 661dmg+hs (6.4kg / .08sec)

foto elettronica:


per ora questo è quanto al primo shakedown sistemero meglio gli ammo per avere un comportamento docile e non scorbutico come quello che aveva con gli ammo "farlocchi"

ciauuu

bella

dopo novegro ho rifatto la barra di sterzo che aveva preso delle belle tranvate data la mia guida rozza.

questa sera ho ordinato lo scatto libero centrale tamiya cosi da evitare le reazioni brusche dopo i cambi di direzione , vincolando le ruote con il differenziale a sfere.
quando arriva e lo monto e lo provo scrivo le mie impressioni.


ciaooo

scatto centrale arrivato montato e fatta prima prova ,

al momento ho messo davanti il diff a sfere rallentato leggermente, diciamo che adesso non ho piu il fastidioso effetto che avevo proma in uscita di curva (quando le ruote anteriori si svincolavano lei andava dove voleva) , ho solo un po' di sottosterzo, ma penso sia dovuto al mio stile di guida .

ottimo

W il TA05

oggi (scusate ieri) ho montato la puleggia anteriore da 3 9denti della pota (grazie theo ), ora sono a 1.79, questa sera prima prova per vedere come viaggia

come mai hai così poco sterzo?

ma con in rapporti che hai indicato in tabella, come fai ad avere questo CS?

io ho anteriore 40/16 e posteriore 22/30 e sono a 1.83
come fai ad avere 1.79 con 39/16 e 20/30???? non può essere

2,5 / 1,5 = 1,67

tu valerio hai 2,5 / 1,36 = 1,83 ed è esempre giusto

azz pensavo di aver aggiornato anche la centrale posteriore , scusate

allora:
39/16 anteriore
22/30 posteriore

ooooooooooora ci siamo.
cmq devi lavorare sulla modifica sterzo anteriore
devi avere + sterzo.

se non riesci, montati l'avantreno (Braccetti, C, barilotti e perni) della IFS
la mia è IFS è ha molto + sterzo della tua.

TUA:
sterzata attuale + barra di sterzo (la radio è al 69% e il saltellamento è limitato)



MIA, e qui ancora non ho montato gli omocinetici wide angle. Ho su i 3racing che cmq sono meglio dei tamiya universal 46mm originali

barto ho fatto una foto comparativa dello stato attuale :



cosi ad occhio la ruota interna ha lo stesso angolo , mentre la tua esterna ha una angolo maggiore (dato dalla piastra di sterzo storta)

pdor caro,mi daresti un paio di misure?

questa è quella che ho trovato quando ho preso il ta , quella attuale non ha le 2 gobbette (non servono perche tanto non arriveresti mai a toccare )

guarda la vicinanza della ruota anteriore all'ammo.....
la mia è + vicina e considera che ho cerchi +6
effettivamente tu hai ancora un pò di hackerman

il TA05 ti permette un angolo maggiore
che omocinetici usi?

graaaazie!!

barto bella domanda , anche theo (il vecchio proprietario non lo sà).

riesci a postare una foto come la mia con su due misure?? , magari provo a farla e vedo cosa viene fuori

vai luca incrementa questa sterzata