Prima di deprimerti facci sapere cosa hai rotto...
E facci sapere come mai sarebbe dovuto entrare il failsafe...

immaginate la scena:
zona industriale di un piccolissimo paesino di 1000 e qualcosa abitanti, un auto a scoppio, la mia e una e4d, prova che ti riprova,
- DAI METI SU LE SPUGNA CHE PROVIAMO UNO SPALANCO LA MIA CON LA TUA!

rapporto CS 1.8, si gira anche con quelle, amen.
vedo che dando progressivo il gas riesco a fare anche una buona accelerazione, ok proviamo.

partiamo, lui con la scoppio io con la mia, quasi a pari, gli do gli do gli do, freno... niente.

bi bi bi bi biiip! batteria giù del telecomando....

vdf lanciata a un minimo 60-70 km/h
muretto...
morale della favola... telaio non spaccato ma ormai sfibrato in punta e su un lato, torretta spezzata, braccetti e porta braccetti ko, motore team orion 14 spire con cavi rovinati, porta batteria spaccato, la lipo si è salvata per fortuna... varie ed eventuali....

ps, telecomando jr propo con falisafe (?) integrato con taglio del gas e secondo colpo di freno... in teoria....
http://www.rcbazar.net/modules.php?name=News&file=article&sid=417

Beh ma scusa se te lo dico... te la sei cercata...

a parte che distruggi la trasmissione a mettere gomme in spugna su un telaio rapportato per il CS, e poi fare una roba del genere con la radio scarica...

il failsafe stacca il gas mica frena la macchina

con lo scatto avanti non si dovrebbe distruggere, svincola e si comporta come una posteriore pura... in ogni caso si... maledetto me ed il momento che ho messo su quelle gomme.....



il bello è che mi dava 9.9v dieci minuti prima... E HO SU RICARICABILI VARTA... o fanno cagare pure quelle...

Posta qualche fotina del telaio ,comunque non riesco proprio a capire cosa ti sia passato per la testa

da allora telaio ricomposto e già risgamato....

antony6630, la riconosci?

scusa
non voglio essere il classico rompicoglioni
ma siccome spesso leggo il forum con mio figlio
il quale non e' un bambino stupido
cosa devo risponedre alla traduzione dell'enigna in prima pagina
scusa se leggo male, aiutami a risolvere il problema

la rabbia alle volte fa fare o scrivere stupidaggini...
cerca di immaginare e comprendere in che condizioni ero nel vedere 500 euro di telaio in frantumi...
chiedo scusa se ho offeso l sensibilità di qualcuno

GRAZIE

ciccimatt ti stimo perche hai anche tu una C2......
anche io.....ne ho una pure io....

mi è quasi successa la stessa cosa con una vecchia scoppio che avevo ... solo che praticamente mentre acceleravo e sterzavo l'interruttore dei servi si è messo da solo su off bloccando il servo mentre dava gas e quindi si è schiatata contro un muretto ( dove c'era un po di fogliame ) . L'unica cosa rotta era il cardano in ergal leggermente piegato mentre il resto era ok

veramente la C2 è della mia amica che mi ha accompagnato a quel raduno... però devo ammettere che quella mensolina è supertattica....
io ho una g.punto... (adesso mi odia... )




si ma una scoppio quasi sicuramente ha una robustezza più elevata di un telaio concepito per il drift anche se in carbonio (circa).
resta il fatto che a quella velocità è difficile che si salvi qualcosa per la totalità dei veicoli di qualsiasi scala
in ogni caso ora sono riuscito a impostare il failsafe, e ora chiude il gas e sterza tutto di botto quando perde il segnale

topic spostato nella nuova sezione gallery chassis

invito inoltre alla lettura del nuovo regolamento in merito a questa sezione:
viewtopic.php?f=141&t=32923

Può mettere delle foto del telaio ?