Complimenti innanzitutto, modificare telai è difficile e non sempre si hanno risultati sperati.. Comunque fossi in te prenderei un drift package e la conversione frd wrap up per sperimentare.
Oppure creare direttamente un modello su carta

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Grazie NitroHF...!!!! alla prossima!

Il kit frd della Wrap-up è stato il motivo per cui mi sono lanciato in questa macchinosa esperienza... volevo evitarmi la spesa (assai elevata) ... ma è andata male!

Secondo me a sto punto conviene il clone type c..350€ e ti fai clone e kit spediti..inoltre tieniti 2 barilotti MST che ho visto in un video che li usano come mozzi all'ant x l'ackermann

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Di quale clone stai parlando...?

http://www.r2hobbies.com/1-10-rc-ykm-ty ... s-kit.html

Io l'ho preso e messo in CS 1.8..per ora solo 2 scariche con motore post e mi piace molto..farò una gallery appena finiti gli esami..da questo puoi fare la conversione wrapup

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mi dispiace, e un peccato...

quoto santalfredos

Grazie Santalfredos... in effetti costa la metà della Yokomo!!!
Ma tu il kit frd della Wrap-Up l'hai preso?

Non ancora..appena finisco gli esami ho intenzione di progettare un kit su CAD...e intanto la uso stasera provero mozzi e omocinetici MST per curiosità

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Il problema non è tanto il progetto... anche io me ne sono fatto uno in 3D, il problema è come farsi i pezzi dopo.... se li fai a mano, come me... i fori uguali a Dx e SX non vengono mai uguali... Tu con cosa li faresti?

Ho un amico che ha una CNC professionale..o meglio è un designer che ha una società che produce oggetti di design e ha tutti i macchinari per tagliarmi e produrmi qualsiasi pezzo..il problema sono i costi, e quindi devo parlargli un po'..comunque vedrò se avrò tempo di sperimentare, perché purtroppo non ho un posto fisso con grip costante come la moquette per effettuare prove..

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Già... il prezzo dei pezzi fatti dal pieno in alluminio costano una esagerazione!!! ho sentito anche io qualche prezzo... troppo alti per me!!

Cmq... non contento degl'insuccessi ottenuti e visto che avrei dovuto smontare tutto l'ambaradan per riportare l'MST a cinghia, ho voluto fare l'ultimo esperimento.
Probabilmente non funziona, dato che non ho mai visto nessuno fare una cosa simile (nemmeno ErBestia!) e questa cosa la dice lunga, ma visto che tutti i problemi venivano dalla serie di pignoni che trasmettevano una gran vibrazione al cardano e che spesso di spostavano perdendo trazione, una volta smontato l'apparato pignoni... ho pensato di collegare direttamente il motore per mezzo del cardano al differenziale... dietro.
Sono alla stessa altezza e ho rimontato la macchina con questa soluzione...
Ora non si sposta nulla dato che non c'è nulla che si possa spostare e il cardano fila dritto come un fuso...
La domanda è... perché nessuno ha mai tentato questa soluzione?... che è la più semplice! probabilmente il problema sarà nel rapporto motore-differenziale. Ho un rapporto di 2,5... che è bassissimo... dovrebbe essere da 5 a 8 + o - Questo porterà la macchina ad essere + un draxter più che una macchina da drifting... ma voglio provarlo ugualmente!!!
Tanto... ormai, un fallimento in più... cosa vuoi che mi faccia!!?

Domani... o meglio, oggi, viso l'orario, la vado a provare!

Esistono dei riduttori 2:1 - 3:1 - 4:1 per scaler magari possono andar bene.



inviato da tapatalk maronnnn

Oppure si montano motori con KV basso, come ha fatto valter sulla bimotore

Quindi dite che questa soluzione potrebbe funzionare con il motore giusto...?

Bisogma far delle prove, piu che altro per vedere quanta coppia riescono a fornire.

Con un 1700Kv magari

Mhm...mi sa che è ancora troppo

Partendo da un motore da 4000KV che useresti normalmente, un 1700KV girerebbe

4000 / 1700 = 2,35 volte meno veloce.

Con un calcolo assolutamente non preciso potremmo dire che sarebbe come ridurre il 4000KV di 2,35 volte, quindi il rapporto finale sarebbe

2,5 (interno) x 2,35 (motore) = 5,875

Se non ricordo male ho letto che nel RWD si usano rapporti abbastanza corti, quindi io metterei un motore da 1200KV circa, per avere un "rapporto finale" di 8,33

Ha rinunciato alla fine perché non cambiava nulla...ha rimontato l' MST a cinghia come era prima!

posto qui quest'immagina, magari puo interessare...

Questa è la frd della MST. Sarà disponibile in Italia su prenotazione da settembre da driftfactory

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