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 i problemi nn vengono mai dasoli.. 
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Messaggio i problemi nn vengono mai dasoli..
allora numero uno! ho comprato una batteria da 3600 volevo sapere quanto deve stare in carica? nn avendo un carica batterie ke mi avvisa con lucine varie
numero due! a quanti volt la devo caricare???? 7.2 mi sembra o sbaglio???

poi info se a qualcuno interessa magari mi sa anke consigliare..
devo purtroppo compare il Regolatore elettronico, perkè avendo cambiato il motorino ora mi ritrovo un regolatore inutile..
secondo voi un motorino ke sopporta le 10spire a 79€ è un buon acquisto? o posso trovarne a meno??e e se si dove?!?!?!

grz grz ciaooo!

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<center><font size="1"><font color="green"><i>C'è ki si spara i 200 km/h e se la sgaggia ke è un figo, ma le vere emozioni si vivono a rallentatore e le palle si vedono in curva, son tutti bravi a schicciare.
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28 mar 2007, 22:40
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ti rispondo per quello ke ne so...

nei caricatori un pò seri di norma nn si guarda i volts ma gli ampere, infatti caricano da 1 a tot celle senza problemi e riconoscono in automaticoil voltaggio. se nn hai i led o un beep ke avvisa ke sono cariche sappi che se hai un carichino da 3 Ah (ampere - ora) e pile da 3000 mAh (milliampere - ora) le caricherai in un ora...da 1500 mAh in mezzora ecc ecc.

x il regolatore il prezzo è buono se nuovo ma un 10 spire ke te ne fai x driftare? io ce l'ho ma è veramente un mostro ed è difficile da gestire...

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29 mar 2007, 09:05
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<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">x il regolatore il prezzo è buono se nuovo ma un 10 spire ke te ne fai x driftare? io ce l'ho ma è veramente un mostro ed è difficile da gestire...<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

e vero un 10 spiere e troppo potente non riuscirai a driftare già con un 17 o un 19 spiere riesci a driftare con le gomme in spugna figurati un 10

per la carica delle batterie devi vedere il caricabatterie a quanto carica cosi come ti ha detto DjAlexB

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29 mar 2007, 10:19
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bhe il motore è quello ke è quando l'ho preso nn pensavo di fare drift.. e parlo di anni fa.. il caricabatterie in raltà nn è un carica batterie cmq si a anke gli Ampere, ma come ripeto nn è un carica batterie percui nn riconosce il vltaggio e nn ha ne bip nne led.. vabbò tenterò alla fie quanti ampere devo mettere? 3.6??

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29 mar 2007, 19:20
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ma quindi se io invece di comprare un nuovo regolatore piglio il vecchio regolatore da 14-36 e compro un motorino da 17 spire va bene?? come va con un 17? è ancora troppo potente??

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29 mar 2007, 20:38
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si e abbastanza potente puoi prendere un 19 spire e ti assicuro che anche questo e potente

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30 mar 2007, 12:12
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vedo ke riesco a trovare, 10 spire quindi me lo sconsigliate.. ke è molto difficile da controllare?..

aggiornamenti sul caricabatterie! ne ho trovato uno ma è per Ni Cd, le batterie sono Ni Mh se nn sbaglio.. posso usarlo???

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30 mar 2007, 13:58
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provalo e ti rendi conto che difficilissimo usarlo ti dico che già con un 19 soire si riesce a driftare su cemento liscio con gomme in spugna figurati con le gomme in pvc e figurati il 10 spire

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">aggiornamenti sul caricabatterie! ne ho trovato uno ma è per Ni Cd, le batterie sono Ni Mh se nn sbaglio.. posso usarlo???<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

purtoppo no se il caricabatterie e solo nicd non puoi caricare la nimh

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30 mar 2007, 15:20
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allora devo trovare un altro carica batterie ca***
e comprare un nuovo motorino..

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30 mar 2007, 15:28
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chevolo ragaz! sono riuscito a trovare solamente 17 spire :( come faccio?? lo prendo o no? meglio cercare un 19?

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31 mar 2007, 17:44
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dipende se ti va di imparare a driftare con un mostro.........
io lo prenderei ma solo perche mi piace fidarmi e quindi imparare a driftare con quel motore però ti avverto che e molto reattivo non e semplice da controllare

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01 apr 2007, 11:25
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no alla fine aspetto e lo prendo da 19 almeno vado sul sicuro..

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01 apr 2007, 12:35
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ma mi kiedevo.. mi coviene prendere un 19 ke magari ha una bassa coppia, nn è forse meglio ke mi prendo un 17 e vado dimeno???

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06 apr 2007, 19:32
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te lo sconsiglio un 17 come ti ho già detto sarebbe praticamente incontrollabbile enos ha un 19 e drifta con le gomme in spugna figurati con un 17 che succede

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06 apr 2007, 20:34
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<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originally posted by graziano86</i>
<br />te lo sconsiglio un 17 come ti ho già detto sarebbe praticamente incontrollabbile enos ha un 19 e drifta con le gomme in spugna figurati con un 17 che succede
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

ora con le gomme in spugna nn ho mai provato ma sicuramente nn drifta

come le gomme da pista medie drifta eccome [:Dp][:Dp][:Dp][:Dp]

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06 apr 2007, 20:56
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ma scusa se non sbaglio dove dicevi che avevi provato il motore dicevi che driftava anche con le gomme in spugna

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06 apr 2007, 22:29
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<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originally posted by graziano86</i>
<br />ma scusa se non sbaglio dove dicevi che avevi provato il motore dicevi che driftava anche con le gomme in spugna
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

quello è il brushless del mio amico [:ok]

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07 apr 2007, 09:56
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rigaz ormai ho preso il 17..
sarà una sfida in +.. se poi sono troppo scarso rivendo il 17 e prendo un 19.. si deve rischiare un po' o sbaglio!?!?

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07 apr 2007, 12:36
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a si e vero hai ragione enos mi sono confuso




ok facci sapere come va???????????

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07 apr 2007, 13:27
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sicuro ora cmq mi mancano ancora i carica batterie per tutte le batterie percui nn so quando riesco a sistemarmi

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