ragazzi per aumentare la sterata della sakura devo forare i barilotti?

Io ho montato il kit sterzo in alluminio è preso omocinetici angle wide ed è più che suff; preventivamente ho forato i barilotti e modificato le C ma, ok che è fatto ma poi ho dovuto diminuire la corsa sul servo.

Con il kit sterzo e i wide angle raggiungi i 55° di sterzata.
Inizierei così, poi se non ti sembra sufficiente qui sul forum trovi topic con le ulteriori modifiche adottate.

Ma il kit sterzo quele sarebbe??non lo trovo..riuscireste a mettermi 1link per favore?

Devi cercare questo:
Aluminum Steering System SAK-D310/PK

Grazie mille gentilissimo..metre il tendicinghia invece??ce 1negozio in Italia che ha tutto l'occorrente x settare La sakura?? Questa settimana mi arriva la mie e dovrò fare quel che modifica

Di tendicinghia della 3Racing per la Sakura ci sono vari tipi, controlla te quello che ti serve:

Belt Tension Post SAK-D323/PK


Belt Tension Post SAK-58/BL (c'è anche purple)


Negozi in Italia che hanno materiale 3Racing ne trovi senza problemi.

Sei troppo avanti...grazie mille davvero gentile!!