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Autore |
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Venticello
STAFF
Iscritto il: 26 set 2007, 15:23 Messaggi: 16365 Località: Roma
Modello: ..::Drift::.. Sakura D4 RWD
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Re: Domanda inesperto
Birel90 ha scritto: Quindi grasso qualsiasi densissimo ?
Ps. Il pongo o mastice non lo bloccano? Per BLOCCARE pongo o simili. per RALLENTARE grasso denso.
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Some say..... he's capable of persisting in the practice of three-wheel drifting..... To us, he's just Stig20cello…
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19 feb 2014, 12:16 |
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Birel90
Drifter
Iscritto il: 06 feb 2014, 16:48 Messaggi: 105
Modello: - HPI sprint FLUX 2 - Team Magic E4JS
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Re: Domanda inesperto
Venticello ha scritto: Birel90 ha scritto: Quindi grasso qualsiasi densissimo ?
Ps. Il pongo o mastice non lo bloccano? Per BLOCCARE pongo o simili. per RALLENTARE grasso denso. ottimo, ora rimane un dubbio solo...che grasso? il più denso che posso cosa vuol dire? =) se vado in ferramenta devo chiedere una specifica particolare? grazie mille per la pazienza
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19 feb 2014, 13:06 |
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Marga
Ammonito
Iscritto il: 10 apr 2013, 21:20 Messaggi: 1710 Località: Roma
Modello: fxx
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Domanda inesperto
Birel90 ha scritto: ottimo, ora rimane un dubbio solo...che grasso? il più denso che posso cosa vuol dire? =) se vado in ferramenta devo chiedere una specifica particolare? grazie mille per la pazienza Per sentito dire: olio ammortizzatori 300.000 o 200.000 Oppure tHeo ha scritto: Bloccali entrambi e bon
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19 feb 2014, 13:58 |
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Venticello
STAFF
Iscritto il: 26 set 2007, 15:23 Messaggi: 16365 Località: Roma
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Re: Domanda inesperto
Marga ha scritto: Birel90 ha scritto: ottimo, ora rimane un dubbio solo...che grasso? il più denso che posso cosa vuol dire? =) se vado in ferramenta devo chiedere una specifica particolare? grazie mille per la pazienza Per sentito dire: olio ammortizzatori 300.000 o 200.000 Oppure tHeo ha scritto: Bloccali entrambi e bon "per sentito dire" I differenziali non sono a tenuta stagna, l'olio te lo perdi e ti imbratta tutto il telaio, serve negli amortizzatori, non nei differenziali.
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19 feb 2014, 14:21 |
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Venticello
STAFF
Iscritto il: 26 set 2007, 15:23 Messaggi: 16365 Località: Roma
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Re: Domanda inesperto
Birel90 ha scritto: Venticello ha scritto: Birel90 ha scritto: Quindi grasso qualsiasi densissimo ?
Ps. Il pongo o mastice non lo bloccano? Per BLOCCARE pongo o simili. per RALLENTARE grasso denso. ottimo, ora rimane un dubbio solo...che grasso? il più denso che posso cosa vuol dire? =) se vado in ferramenta devo chiedere una specifica particolare? grazie mille per la pazienza Ossignur vai dal ferramenta e chiedi un grasso per lubrificare che sia molto denso...
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19 feb 2014, 14:23 |
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Birel90
Drifter
Iscritto il: 06 feb 2014, 16:48 Messaggi: 105
Modello: - HPI sprint FLUX 2 - Team Magic E4JS
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Re: Domanda inesperto
XD grazie
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19 feb 2014, 17:02 |
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crabbit
Principiante
Iscritto il: 02 gen 2014, 13:02 Messaggi: 75 Località: Paderno Dugnano (MI)
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Re: Domanda inesperto
Considera che quando poi il differenziale si scalda perché lavora il grasso diventa meno denso, quindi prenderlo molto denso e riempici bene il differenziale.
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19 feb 2014, 20:44 |
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Birel90
Drifter
Iscritto il: 06 feb 2014, 16:48 Messaggi: 105
Modello: - HPI sprint FLUX 2 - Team Magic E4JS
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Re: Domanda inesperto
Bloccandolo invece del tutto come suggerito prima che controindicazioni potrei avere?
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19 feb 2014, 20:47 |
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skizzo9
Drifter Rookie
Iscritto il: 03 gen 2013, 14:49 Messaggi: 640 Località: Cupertino,USA
Modello: MST FXX-d S RWD Nissan R35 GTR Radio:Flysky IT-4
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Re: Domanda inesperto
Che giri senza problemi e senza rotture
_________________ Le strade del signore sono infinite:Prendine una e V********O
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20 feb 2014, 04:04 |
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