ciao ragazzi, ho un servo nuovo savox 1252 con cui ho girato solo una volta 2 domeniche fa, ieri mi sono arrivati bracci e piastrine per aumentare la sterzata del tt01, dopo aver montato tutto ho notato che gli uniball andavano durissimi e il servo nn riusciva a girare bene, cosi ho rimesso i vecchi ed il problema e' risolto ma ho notato che quando giro a dx e lascio il servo torna in posizione centrale mentre quando giro a sx il servo nn ritorna in posizione centrale ma le ruote restano leggermente girate a dx (si esatto, dalla parte opposta).
ho notato che nn succede sempre, ma cmq abbastanza spesso...cosa potrebbe essere? non credo (spero almeno) il servo visto che e' praticamente nuovo, ma nn trovo altre spiegazioni... HELP

sub trim sterring non centrato al centro
servo bruciato per lo sforzo subito

il subtrim nn e' centrato in effetti, ma lo regolo sempre da li per nn tenere il trim tutto spostato...non mi era mai successo prima.
possibile che le prove con gli uniball troppo duri abbiano bruciato il servo? porca miseria e' nuovo nuovo

Smonta il servo e vedi se senza carico ritorna al centro, non è detto che sia colpa sua, anzi è molto più facile che siano gli attriti dei leverismi dello sterzo o anche la molla del salvaservo che è un po' lenta e non ritorna bene in posizione.

ho smontato il servo, controllato per bene e ritorna al centro quando nn e' montato.
pulito tutto, controllato, centrato, provata a ruote alzate e sembra OK, messa a terra e ora sia quando giro a SX che a DX nn torna al centro ma resta un po girata dal lato in cui sterzo...

giusto per escludere il servo, prima di impazzire, se senza carico torna a zero senza problemi lui e' OK o puo ancora essere a rischio? prima di montare il kit di sterzata maggiorato nn mi era mai successo

Monti il salvaservo di plastica di serie del TT01? Se si cambialo con questo:
http://www.modellbau-seidel.de/index.ph ... best=51000
Che ha la molla più dura e dovrebbe risolverti il problema.
In ogni caso è probabile che col kit che hai montato ci sono un po' più di attriti e quindi il servo non centra bene, comunque col modello a terra, considerando anche l'attrito delle ruote sul suolo, non è strano che faccia così, se è roba di poco conto non ti darà nessun problema alla guida

Si ho quello, ma ho provato anche a montarlo senza salva servo e la cosa migliora un po ma non ritorna cmq centrato, credo che tra la sterzata raddoppiata e l'aumento del camber i 7 kg non ce la facciano più...
Considerando che nel drift non si va mai dritti per ora lascio cosi e vedo come mi trovo, spero di non avere problemi anche xche ho preso il servo da poco e non vorrei cambiarlo già

Ho provato a rimettere tutto come prima e funziona bene, quindi credo che gli attriti siano aumentati, anche se a ruote alzate staccando il servo va tutto abbastanza liscio, quando si mette atterra invece effettivamente va applicata molta più forza, ma ho controllato e non tocca niente

7kg sono più che sufficienti, non serve cambiare

girando dentro casa pare vada ok, nn torna perfettamente centrato ma essendo sempre a ruote sterzate nn si nota nemmeno!
con il CS sembra davvero MOLTO divertente, tanto che stavo pensando di farmi unaa sakura 3D CS in aggiunta

ieri ho rismontato TUTTO e ho trovato la spiegazione!
il braccio di plastica che va dal servo al gruppo sterzo aveva una vite che ballava nella sede di attacco al salvaservo!
qualche settimana fa avevo perso quella vite e sostituita con un altra simili, evidentemente con poca sterzata e meno attrito nn notavo il problema...
ho sostituito la vita con una piu grossa e il problema e' risolto, credo che gli mettero uno stelo con due manine su uniball in modo da eliminare anche il piccolo gioco che e' rimasto

Mi sono perso qualcosa, hai montato il cs sul tt01???

si

Racconta racconta e metti link

Per ora nn ho molto da dire...sembro un ubriaco alla guida
Domenica giro in pista e vediamo come va, se riesco a fare due curve di fila son già contento

Le piastrine mi hanno aumentato la sterzata tantissimo, devo limitare dalla radio altrimenti toccano ammo e telaio.

Vedremo come va, le prove dentro casa nn servono a molto

Volevo sapere come hai fatto la trasformazione

ho preso questo per aumentare la sterzata:

piastrine (utilissime, aumentano davvero tantissimo)
http://banzaihobby.com/Active-Hobby-STR ... 4r9ailkb92

e il kit CS da 1.76:
http://banzaihobby.com/Active-Hobby-STR164